快速解答

安裝 Origin 車身細節套件時，請在切割、打磨或黏合任何零件前，先進行試裝。從最大的零件開始：水箱與風扇，接著是水箱罩，然後是燈座，最後才是內裝與車身細節。將車身放在 VS4-10 底盤上檢查間隙，這樣細節零件才能確實安裝在車身實際落下的位置，而不是在工作台上看起來正確的位置。

準備車身並設置工作區域

在安裝任何比例車身細節零件前，請確認車身已修剪、安裝並設定在最終行駛高度。如果您是在 VS4-10 底盤上使用 Origin Classic 車身，車身位置由安裝系統固定，因此在工作台上看似有足夠空間的細節零件，一旦車身就定位後仍可能與底盤接觸。請在乾淨、光線充足且底盤在旁的工作檯面上作業。將小零件放在托盤中，以免燈座和內裝零件掉入地毯中消失無蹤。

  • 在試裝細節零件前，請先確認車身已完全安裝在固定座上。
  • 將套件中的所有零件攤開，以便在開始前就能辨識水箱、風扇、水箱罩、燈座和內裝零件。
  • 準備好手鑽、模型刀、打磨棒和車身剪刀，以便隨時取用。

首先試裝水箱與風扇

水箱和風扇是套件中最大的零件，因此它們會決定周圍所有零件的位置。將水箱靠在預定的安裝區域，檢查它是否會干擾內輪拱或避震器塔。如果您使用 Origin Classic 內輪拱套件，其模製的前後內輪拱（附整合式可調避震器固定座）會佔據車身前部的空間。在決定位置前，請先確認水箱能避開它們。在此階段進行小幅調整，可避免日後需要修剪已黏合的零件。

定位水箱罩與燈座

一旦水箱定位後，放置水箱罩並檢查它是否與車身前部開口對齊。燈座應位於水箱罩開口後方，且不會將水箱罩向前推。這是關鍵步驟，毫米級的偏差就會導致車頭歪斜，因此請從側面和正前方檢查。如果燈座需要修剪才能平整安裝，請少量移除材料並重新檢查密合度，而不是一次切割到位。

添加內裝與車身細節配件

較小的內裝與車身細節配件是最後安裝的零件，因為在您仍須處理車身時，它們最容易脫落。請在前部零件安裝完成後再放置它們，並檢查它們不會干擾車身安裝系統。如果您的 VS4-10 使用 Dual Engagement Retention Pins (DERP) 無夾扣車身安裝系統，請保持該區域暢通，以便車身能順暢地安裝和拆卸。擋住固定座的細節零件會讓快速的車身更換變得困難重重。

固定零件並進行最終間隙檢查

使用您最熟悉的方式固定細節零件，無論是小螺絲、鞋膠還是雙面膠帶，並讓黏合劑完全固化後再處理車身。然後將車身安裝到底盤上，讓懸吊系統走完整個行程，並將轉向系統打到左右死點。聆聽是否有摩擦聲，並檢查細節零件與底盤、輪胎或連桿之間是否有接觸。如果有任何觸碰，請在首次越野前修復。

安裝步驟與檢查點

  1. 在切割或黏合前，先試裝每個零件： 將每個零件放在已安裝的車身上，並僅標記確實需要移除材料的位置。射出成型的尼龍零件可以修剪，但無法復原。 檢查點：在您拿起黏合劑前，每個零件都能不費力地平整安裝。
  2. 從最大到最小依序作業： 先安裝水箱和風扇，然後是水箱罩和燈座，最後才是內裝和車身細節。每個較小的零件都是相對於其前方較大的零件來定位。 檢查點：在添加燈座前，水箱罩已與車身開口對齊。
  3. 保持車身安裝路徑暢通： 如果您使用 DERP 無夾扣安裝系統，請將內裝細節和線路遠離固定銷，以便車身仍能無需施力即可安裝和拆卸。 檢查點：車身安裝和拆卸的順暢度與安裝細節零件前相同。
  4. 在懸吊和轉向全行程時檢查間隙： 安裝車身，壓縮懸吊，並將轉向打到左右死點。觀察並聆聽是否有與內輪拱、輪胎或連桿摩擦的聲音。 檢查點：在首次行駛前，於整個動作範圍內均無接觸。
  5. 讓黏合劑固化後再處理： 如果您使用了鞋膠或膠帶，請給予完整的固化時間。在黏合劑未固化時處理車身會導致零件移位，造成水箱罩或燈座歪斜。 檢查點：輕輕按壓零件時，零件不會移動。

本次安裝的零件

  • Origin 車身細節套件: Vanquish Origin 車身替換細節套件，由射出成型尼龍製成，包含水箱與風扇、水箱罩、燈座，以及內裝與車身細節配件。該套件將主要的比例模型視覺焦點整合在一個包裝中，讓您能在開始切割或黏合前，規劃整個車頭和內裝佈局。
  • Origin Classic 內輪拱套件: 適用於 VS4-10 底盤的 Origin Classic 內輪拱套件，包含模製前後內輪拱、整合式可調避震器固定座和 rock light 固定座。它與 Dual Engagement Retention Pins (DERP) 無夾扣車身安裝系統和 Origin Classic 車身相容。如果您安裝了這些內輪拱，請及早檢查它們與水箱和細節零件的間隙，並保持 DERP 安裝區域暢通，以便車身仍能無干擾地安裝和拆卸。
  • F10 門式前軸套件: F10 門式前軸套件，採用超剛性模製設計，整合式桁架將車軸兩端連接在一起，以及黃銅內部強化管，可增加強度並降低重心。增加的低重心和更寬的車軸總成可能會改變車身的安裝位置以及在全轉向鎖定時的間隙，因此在更換任何車軸後，請重新檢查細節零件的間隙。