クイックアンサー
まず支柱とクロスバーを取り付け、モニターをVESAプレートに固定してから吊るし、中央のモニターを着座時の目の高さに設定します。次にサイドアームを追加し、内側に角度を付けます。最終位置を確認した後にのみ、すべてを締め付けてください。
モニターを正しい位置に配置することは、ほとんどのハードウェアアップグレードよりもラップタイムに大きな差をもたらします。画面が高すぎたり、低すぎたり、遠すぎたりすると、目と首に負担がかかり、その疲れは長いレースの最終スティントに現れます。 PRIME 統合モニターマウント は、その推測を排除するために設計されていますが、正しい順序で取り付けた場合に限ります。
PRIME 統合モニターマウント
このガイドでは、フレームとVESAパターンの確認からトリプルスクリーン設定の微調整まで、全プロセスを説明します。また、ほとんどの人がやり直しを余儀なくされる小さなミスや、マウントをより使いやすくするアクセサリーについても触れています。
始める前に：互換性とクリアランスを確認
コックピットフレームがPRIMEシリーズと同じアルミプロファイルサイズを使用していること、モニターが標準のVESAパターンに対応していることを確認してください。ほとんどのシムレーシングディスプレイは75x75mmまたは100x100mmですが、推測せずにマニュアルを確認してください。モニターが平均より重い場合は、ジョイントへのてこの力を減らすために、アームを支柱に近づけて配置する計画を立ててください。
予定している画面配置の全幅を測定し、リグの後ろのスペースと比較してください。トリプルセットアップでは、外側のアームが内側に角度を付けるために、両側にクリアランスが必要です。また、座ったときに目から中央の画面までおよそ腕一本分の距離があることを確認してください。これは、ほとんどのシムレーサーにとって快適な出発点です。
- 取り付けの途中で足りない部品を探す必要がないように、始める前にすべてのボルトとブラケットを並べておいてください。
- 3台のモニターを使用する予定がある場合は、フラットパネルと湾曲パネルのどちらを使用するかを今すぐ決めてください。これにより、サイドアームの角度が変わります。
ステップ1：支柱とクロスバーの組み立て
最初に支柱をコックピットフレームに取り付け、ボルトは指で締める程度にしておきます。クロスバーを支柱にスライドさせ、上部に水準器を当てて水平になっていることを確認します。これがマウント全体の土台となるため、ここで傾きがあると、モニターをアームに吊るしたときにその傾きが拡大されます。
よくある間違いは、クロスバーを設置する前に支柱を完全に締めてしまうことです。調整できるようにすべてを緩めておき、メインモニターの中心が座ったときの目の高さに来るようにクロスバーの高さを設定します。座った状態で床から目の高さまでを測定し、その寸法をクロスバーに転写します。
- チェックポイント: 次に進む前に、クロスバーが前後・左右ともに水平になっていることを確認してください。
- コックピットに調節可能な足が付いている場合は、まずフレームを水平にしてください。傾いたフレームはマウントに悪影響を及ぼします。
ステップ 2: モニターにVESAプレートを取り付ける
モニターがまだテーブルや保護された表面にあるうちに、各モニターの背面にVESAプレートを取り付けます。モニターを宙に浮かせたままボルトを合わせようとするよりはるかに簡単です。モニターの埋め込み式取り付け穴に合った長さのボルトを使用してください。ボルトが長すぎると内部コンポーネントを損傷する可能性があります。
プレートを取り付けたら、中央のモニターをクロスバーの所定の位置に持ち上げ、軽く固定します。次にサイドアームを取り付け、外側のモニターを吊るします。アームのボルトは、各画面を抵抗なくスライドおよび回転させることができる程度に緩めておきます。この段階での目標は大まかな位置決めであり、最終的な位置合わせではありません。
- チェックポイント: 各モニターは、手を離す前にぐらつきなくしっかりと吊り下げられていることを確認してください。
- 湾曲モニター3台構成を使用する場合は、最初に中央の画面を設定し、その周りにサイドの角度を構築します。
ステップ 3: 視野角と距離を設定する
レーシングポジションで座り、中央のスクリーンを見てください。視線はディスプレイの上3分の1に合うようにします。上端や中央ではありません。クロスバーの高さとモニターの傾きを、首を無理に伸ばさなくても自然に感じるまで調整してください。ここでの小さな調整が、長時間のセッションでは大きな違いを生みます。
トリプルスクリーンの場合、サイドモニターを内側に傾けて視界を包み込むようにします。良い出発点は、サイドスクリーンの内側の端を中央スクリーンの外側の端に合わせ、その後、画像が3つのスクリーンすべてにスムーズに流れるまで角度を調整することです。サイドスクリーンが近すぎると感じる場合は、角度を変えるのではなく、アームに沿って後ろに移動させてください。
- チェックポイント：頭をあまり動かさずに左右を見渡せるはずです。
- 座った姿勢から写真を撮って、その場では見逃しがちな位置合わせの問題を確認しましょう。
ステップ 4：すべてを締め付けて最終確認
位置が決まったら、論理的な順序でボルトをすべて締め付けます。まず支柱、次にクロスバー、次にアーム、最後にVESAプレートです。マウントを2周して、締め忘れがないか確認します。中央の画面の上部をそっと押したときにしっかりと感じられるマウントは、適切に締め付けられています。
短いテストセッションを実行し、特に外側のアームで動きやたわみがないか確認します。モニターがずれている場合は、そのジョイントを少し締め直します。数時間レーシングした後、もう一度ボルトを再確認します。新しいマウントは負荷がかかるとわずかに落ち着くことがあるためです。
- チェックポイント：ゲーム内で強くブレーキをかけたり、急に曲がったりしても、どの画面も動いてはいけません。
- マウントに付属の六角レンチは、今後の調整のためにアクセスしやすい場所に保管してください。
セットアップ手順の概要
- フレームを水平にする： 支柱とクロスバーをボルトで指で締め付けて組み立て、両方向の水平を確認してから本締めしてください。 水平なフレームは、後でモニターがたわむのを防ぎます。
- VESAプレートをリグの外で取り付けます： テーブルの上で、お使いの画面に合った正しいボルト長を使用して、各モニターにプレートを取り付けます。 これにより、持ち上げる手間が省け、ネジ山を傷めるリスクが減ります。
- 最初に中央の画面を配置します： 中央のモニターを掛け、目がディスプレイの上部3分の1に来るように高さを調整します。 サイドスクリーンを追加する前に、これを正しく設定してください。
- サイドアームを内側に傾ける： トリプル構成の場合、外側のアームを調整して、スクリーンが視野を隙間なく包み込むようにします。 湾曲パネルはフラットパネルよりもわずかに角度を小さくする必要があります。
- 締め付けてテストする： すべてのボルトを順番に締め、短いセッションを行ってから、動きがないか再確認してください。 使用開始から数時間後に、再度締め直してください。
このセットアップに対応する製品
- PRIME トリプルアップグレードキット: トリプルモニターアップグレードは、お使いの シミュレーターモニタースタンド または統合型モニターマウント。スタンドをアップグレードして、湾曲トリプルセットアップを含む3台のモニターを調整可能なアームで支えます。シングル画面から拡張する場合、このキットはマウント全体を交換せずに必要なアームと取り付けハードウェアを追加します。
- シミュレーター取り付けプレート: このアタッチメントはGT Omegaに最適です Titan Cockpit。これにより、ART Cockpitのアクセサリーを複数取り付けることができ、リグに追加のアクセサリーを接続するためのマウントポイントが増えます。モニターマウントの近くにボタンボックスやフォンホルダーなどのアクセサリーを追加するのに便利な方法で、フレームに穴を開ける必要はありません。
適切な位置にモニターマウントを設置することは、シミュレーションレーシング環境へのアップグレードとして最もコストパフォーマンスの高い方法の1つです。上記の手順をじっくり行えば、最初のラップから自然に感じられる画面配置が実現します。
