Resposta Rápida

Monte o kit de recarga AeroTech K270W-PS confirmando primeiro que possui o hardware do motor RMS-54/2560, instalando depois o disco de vedação dianteiro e o fecho dianteiro prolongado na ordem correta para garantir voos seguros e fiáveis.

Porque é que a Compatibilidade do Hardware é Importante

O kit de recarga K270W-PS foi concebido especificamente para o hardware do motor AeroTech RMS-54/2560. Utilizar o conjunto de hardware errado – como um sistema de 38mm ou 75mm – impedirá uma vedação correta e poderá causar uma falha catastrófica. Verifique sempre se o seu hardware corresponde à designação do kit de recarga antes de iniciar a montagem.

O kit de recarga inclui os grãos de propelente, os O-rings e os elementos de retardador, mas deve fornecer separadamente a carcaça de alumínio, o fecho dianteiro, o fecho traseiro e o disco de vedação. O disco de vedação dianteiro (54FSD) e o fecho dianteiro prolongado de 54mm (54FCE) são necessários para esta carga específica.

Montagem Passo a Passo para o Kit de Recarga AeroTech K270W-PS

  1. 1. Inspecionar e Preparar o Hardware: Disponha a carcaça de alumínio RMS-54/2560, o fecho dianteiro (54FCE), o fecho traseiro e o disco de vedação dianteiro (54FSD). Verifique se todas as roscas estão limpas e sem detritos. Lubrifique ligeiramente os O-rings com a gordura AeroTech fornecida. Erro comum: Não lubrificar os O-rings pode causar fuga de gás e falha do motor.
  2. 2. Instalar o Disco de Vedação Dianteiro: Deslize o 54FSD para dentro da carcaça a partir da extremidade dianteira (do bocal) até que assente no ressalto interno. Certifique-se de que o disco está orientado com o lado plano voltado para os grãos de propelente. Ponto de verificação: O disco de vedação deve assentar perfeitamente – se inclinar, a pilha de propelente não se alinhará corretamente.
  3. 3. Inserir os Grãos de Propelente: Empilhe os grãos de propelente um a um na carcaça, seguindo a ordem indicada nas instruções do kit de recarga. Use um movimento de torção suave para assentar cada grão contra o anterior. Erro comum: Forçar os grãos pode parti-los; se sentir resistência, pare e verifique a posição do disco de vedação.
  4. 4. Instalar o Retardador e a Carga de Ejeção: Coloque o elemento retardador e depois a carga de ejeção na extremidade dianteira da carcaça, de acordo com as instruções de perfuração do retardador do kit. Certifique-se de que o grão retardador tem o comprimento correto para o tempo de retardamento desejado. Ponto de verificação: O retardador só deve ser perfurado se necessitar de um tempo mais curto – perfurar demasiado fundo pode causar uma ejeção prematura.
  5. 5. Fixar o Fecho Dianteiro Prolongado: Enrosque o 54FCE na carcaça à mão, depois use uma chave de correia para apertar mais 1/8 de volta. Não aperte demasiado – as roscas de alumínio podem desgastar-se. Erro comum: Apertar demasiado pode deformar o fecho ou desgastar as roscas, danificando o hardware.
  6. 6. Verificação Final e Armazenamento: Verifique se todos os componentes estão assentes e se o fecho está seguro. Guarde o motor montado num local fresco e seco, longe de fontes de ignição, até ao dia do lançamento. Ponto de verificação: Realize sempre um teste de continuidade com o seu controlador de lançamento antes de instalar o motor no foguetão.

Fatos do Produto

  • Kit de Recarga AeroTech K270W-PS RMS-54/2560 (Embalagem de 1) - 112714: O kit de recarga AeroTech K270W-PS RMS-54/2560 é um motor reutilizável em carcaça de alumínio em forma de kit que é montado pelo utilizador. Isto significa que precisa de possuir ou comprar o conjunto de hardware do motor RMS-54/2560 separado para completar o motor – esta recarga por si só não é um motor autónomo.

    AeroTech K270W-PS RMS-54/2560 Reload Kit (1 Pack) - 112714

    Kit de Recarga AeroTech K270W-PS RMS-54/2560 (Embalagem de 1) - 112714

  • Kit de Recarga AeroTech K270W-PS RMS-54/2560 (Embalagem de 1) - 112714: Este motor requer a instalação de um disco de vedação dianteiro (54FSD) e de um fecho dianteiro prolongado de 54mm (54FCE). Estas peças não estão incluídas no kit de recarga e devem ser obtidas separadamente; omiti-las impedirá uma vedação correta e uma ignição segura.