Snabbt svar
Spänningsbussningen håller styrhuvudet och gaffeln åtsittande så att styret vrider hjulet korrekt. Om du märker glapp eller lös styrning är det dags att byta den.
När du ska byta spänningsbussningen
Med tiden kan bussningen slitas ner vid normal användning, vilket ger en lös känsla i styrhuvudet. Du kan också märka att styret inte vrider sig jämnt eller höra ett klickande ljud vid styrning.
Bussningen är identisk för toppen och botten av styrhuvudet. Om ena sidan visar slitage är det klokt att byta båda för att bibehålla jämn spänning och förlänga livslängden på styrlagret.
Steg-för-steg-guide för byte
- Ta bort styrenheten: Lossa snabbkopplingen eller bultarna som håller fast styrets styrstam. Skjut ut styret och gaffeln ur styrhuvudet. Håll ihop de små delarna så att du inte tappar bort dem.
- Ta ut de gamla bussningarna: Använd en liten platt skruvmejsel eller fingrarna för att bända ut den slitna bussningen från toppen och botten av styrhuvudet. Notera deras orientering. Kontrollera båda bussningarna även om bara en ser sliten ut; de slits ofta i samma takt.
- Installera de nya bussningarna: Tryck in den nya bussningen i den övre öppningen, sedan den nedre. Se till att den sitter plant och inte buktar ut. Om bussningen gör motstånd, använd en mjuk hammare eller baksidan av ett skruvmejselhandtag för att försiktigt knacka in den.
- Sätt tillbaka gaffel och styre: Skjut tillbaka gaffeln genom styrhuvudet, sätt tillbaka styrstammen och dra åt klämman eller bultarna till tillverkarens specificerade vridmoment. Överdragning kan låsa styrningen; dra åt precis tillräckligt för att eliminera glapp samtidigt som fri rotation tillåts.
- Testa styrningen: Vrid styret åt vänster och höger för att bekräfta mjuk rörelse. Lyft framsidan av cykeln och kontrollera om det finns glapp i styrhuvudet. Om du fortfarande känner glapp, dubbelkolla att båda bussningarna sitter helt på plats.
Produktfakta
-
Spänningsbussning: Denna ersättningsbussning passar till 12 Classic, 12 Sport, 12 Pro och 14x Strider cykelstyrhuvuden. Den är identisk för toppen och botten av styrhuvudet. Du behöver bara ha ett artikelnummer för båda positionerna, vilket förenklar ditt underhållsset.
Spänningsbussning



