快速解答
打開外殼檢查齒輪，清潔後檢查是否有磨損或崩齒，然後拆下舊齒輪，安裝新的加工齒輪，並在運轉前重新設定嚙合間隙。大多數故障都源於跳過嚙合檢查或重複使用磨損的軸承，因此請將這些視為必要步驟。像 VFD Twin 加工分動箱齒輪組 這樣的加工齒輪組可直接替換 VFD Twin 變速箱中的燒結齒輪。
VFD Twin 加工分動箱齒輪組
齒輪是你最後注意到、卻最先後悔忽略的零件。傳動系統發出噪音、負載時出現咔嗒聲或突然失去動力，通常都指向齒輪磨損，一旦齒輪開始剝落材料，碎屑就會散佈到整個外殼中。在故障發生前檢查比事後重建更便宜、更快速。
本指南將引導您檢查 Vanquish 遙控車的齒輪組，並更換為加工齒輪。無論您是為了排除故障還是預防性升級，流程都相同，而以下檢查點正是大多數安裝出錯的地方。
何時檢查及檢查重點
每當聽到新的嗚嗚聲、用手轉動車輪時感到卡滯，或注意到潤滑油中有金屬碎屑時，就應進行檢查。首先拆下齒輪箱，將齒輪擦拭乾淨，以便清楚看到齒面。檢查是否有崩齒或磨圓的齒牙、材料磨損造成的拋光點，以及齒輪與軸之間是否有間隙。
燒結齒輪通常在齒根處失效，而加工齒輪則通常表現為拋光或背隙增加而非斷裂。如果齒輪組中有一個齒輪損壞，請計劃更換整個齒輪組，而不是混合新舊零件，因為磨損不均會改變嚙合模式。
- 檢查點：如果在潤滑油中發現金屬膏，請在安裝新零件前沖洗外殼。
拆下舊齒輪組
支撐遙控車，使傳動系統能自由轉動，然後拆下外殼蓋和所有固定硬體。將緊固件放在托盤或有標籤的袋子中，因為小螺絲容易遺失且後續難以匹配。拆下齒輪前請注意其方向，特別是如果齒輪組使用堆疊式惰輪總成。
齒輪拆下後，清潔外殼內部並檢查軸承。感覺粗糙或有明顯間隙的軸承會迅速損壞新齒輪組，因此請在安裝新齒輪前更換它。
- 常見錯誤：用螺絲起子撬齒輪，導致軸或外殼表面刮傷。
安裝新的加工齒輪
將新齒輪安裝在與原齒輪相同的位置和方向，然後檢查每個齒輪是否能自由旋轉而不摩擦外殼。加工鋼齒輪比燒結零件更耐用，但仍需要清潔的安裝面和正確的端隙。如果齒輪組將多件式惰輪轉換為一體式單元，此變更可減少齒輪間隙並增加強度，因此請確保其完全安裝在軸上。
根據您的使用條件添加正確的潤滑油，但不要將外殼填充到齒輪需要推擠潤滑油的程度。均勻塗抹薄薄一層就足以保護齒牙而不增加阻力。
- 檢查點：在關閉外殼前用手轉動傳動系統，聽是否有任何咔嗒聲或卡滯。
設定嚙合間隙並在運轉前驗證
調整背隙使其有少量間隙，然後以低速短時間運轉，再重新檢查是否有金屬粉塵或異常磨損模式。如果齒輪看起來乾淨且傳動系統聲音正常，則完成。如果沒有，請在再次運轉前重新設定嚙合間隙。
常見錯誤：為了消除噪音而將嚙合間隙調得過緊，這會導致齒輪過熱並加速磨損。
- 逐步更換流程
打開並清潔外殼：
- 拆下蓋子，將齒輪和外殼擦拭乾淨，並在決定更換零件前檢查是否有金屬碎屑。 檢查點：潤滑油中的金屬膏表示您應在安裝新零件前沖洗外殼。 檢查齒輪和軸承：
- 檢查是否有崩齒或磨損的齒牙，並測試每個軸承是否有粗糙感或間隙。 常見錯誤：重複使用粗糙的軸承，這會損壞新齒輪組。 拆下舊齒輪組：
- 拆下齒輪並注意其方向，同時整理好緊固件。 檢查點：切勿用螺絲起子撬外殼或軸。 安裝新的加工齒輪：
- 將每個齒輪完全安裝到位，確認其能自由旋轉，並均勻塗抹薄薄一層潤滑油。 常見錯誤：在外殼中過量填充潤滑油，增加阻力。 設定嚙合間隙並測試：
- 調整背隙使其有少量間隙，然後以低速運轉並重新檢查磨損情況。 檢查點：如果聽到咔嗒聲或發現金屬粉塵，請在再次運轉前重新設定嚙合間隙。 適用於此工作的零件
VFD Twin 加工分動箱齒輪組：
- 此齒輪組可替換 VFD Twin 變速箱分動箱內的所有燒結齒輪。這些是重型加工鋼製 48P 齒輪，適用於任何 VFD Twin 變速箱。惰輪總成轉換為一體式單元，可減少齒輪間隙並增加強度。如果您正在更換 VFD Twin 中磨損的燒結齒輪組，這是一個可直接升級並簡化惰輪總成的選擇。 Hurtz Dig V2
- https://vanquishproductserk.com/products/hurtz-dig-v2-replacement-parts-5bde288914fedf50fd231f3d-1561506更換零件 Vanquish Products 鋁製 Hurtz Dig V2 更換零件。包含：驅動狗骨、滑動狗骨、後狗骨、換檔臂、臂樞軸、後輸出硬體。此零件不適用於: VFD Hurtz dig ，VFD dig 更換零件請參閱 VPS01366。如果您的檢查顯示磨損在 dig 總成而非分動箱，這些是 Hurtz Dig V2 的正確更換組件，而非 VFD 版本。Incision AR14B RBX10 Ryft 43/13 齒輪組
- Incision 齒輪組，適用於 Axial AR14B 軸（用於 RBX10 Ryft），43/13 齒輪比允許調整整體齒輪比或僅安裝在後軸時形成欠驅動。特色包括在主動齒輪內側附帶更大的軸承，以承受更大的負載。適用於原廠軸殼*或 Vanquish Products 軸殼。硬化加工齒輪結構比原廠齒輪更耐用。如果您的遙控車使用 AR14B 軸，此齒輪組可讓您在升級為硬化加工齒輪的同時改變齒輪比或增加欠驅動。: 檢查和更換齒輪組是一項您可以在一個下午用基本工具和乾淨的工作空間完成的工作。決定新齒輪使用壽命的兩個關鍵因素是軸承狀況和嚙合間隙，因此在這些步驟上放慢速度，並在全力運轉前進行驗證。
Inspecting and replacing a gear set is a job you can do in an afternoon with basic tools and a clean workspace. The two things that decide whether the new gears last are bearing condition and mesh, so slow down at those steps and verify before you run hard.
