Respuesta rápida

Para instalar correctamente un servo de dirección Redcat, primero desconecte la batería, luego retire el servo antiguo y su hardware de montaje. Monte el servo nuevo utilizando el soporte de servo superior correcto (como el Redcat RER14761 para modelos MONTE CARLO), centre la palanca del servo, conecte la barra de dirección y ajuste los finales de carrera antes de probar.

Lo que necesita antes de empezar

Antes de comenzar, asegúrese de tener el servo de repuesto correcto y las piezas de montaje necesarias. Por ejemplo, el soporte de servo superior delantero Redcat RER14761 es necesario para los vehículos MONTE CARLO y se suministra como una pieza única. Consulte también el manual de su vehículo para conocer las especificaciones del servo y tenga a mano un destornillador Phillips pequeño, un juego de llaves Allen y una palanca de servo que coincida con su barra de dirección.

Si va a actualizar a manguetas de dirección de aluminio para una mayor durabilidad y respuesta de dirección, considere las Redcat 02131P Manguetas de dirección de aluminio L/R en púrpura. Estas se ajustan a los modelos LIGHTNING EP DRIFT, LIGHTNING STK y VOLCANO EPX/EPX PRO y pueden mejorar la sensación general de la dirección una vez que el servo esté instalado correctamente.

Errores comunes que debe evitar

Un error frecuente es instalar el servo sin centrar primero la palanca del servo. Esto hace que la dirección tire hacia un lado. Otro error es apretar demasiado los tornillos de montaje, lo que puede dañar las orejetas de plástico del servo o el soporte superior del servo. Siempre apriete a mano y luego dé un cuarto de vuelta con una herramienta.

Además, olvidar ajustar los finales de carrera del servo después de la instalación puede provocar bloqueos o engranajes dañados. Utilice el ajuste de finales de carrera (EPA) o la configuración de tasa dual de su transmisor para limitar el recorrido del servo para que coincida con los límites mecánicos de la barra de dirección.

Lista de herramientas y piezas

Reúna estos elementos: un servo de dirección nuevo, el soporte de servo superior correcto (p. ej., Redcat RER14761 para MONTE CARLO), una palanca de servo, barra de dirección y rótulas, un destornillador Phillips pequeño, llaves Allen (1.5 mm, 2.0 mm), fijador de roscas (azul) y el manual de su vehículo. Si va a reemplazar los pasadores de la suspensión al mismo tiempo, los pasadores de brazo de suspensión interior inferior Redcat 50038 (4 pasadores por paquete, 6x94 mm) están disponibles para los modelos Rampage MT y Rampage Dunerunner antiguos.

Instalación paso a paso del servo de dirección Redcat

  1. Paso 1: Desconecte la batería y retire el servo antiguo: Desconecte la batería del vehículo para evitar un arranque accidental. Retire el servo antiguo desatornillando los tornillos de montaje y desconectando el cable del servo del receptor. Observe la orientación del servo y la placa de montaje. Punto de control: Tome una foto de la configuración anterior antes de retirarla para usarla como referencia durante el reensamblaje.
  2. Paso 2: Instale el soporte de servo superior: Si su vehículo utiliza un soporte de servo superior separado (como el RER14761 para MONTE CARLO), fíjelo al chasis con los tornillos originales. Asegúrese de que quede plano y que los agujeros de los tornillos estén alineados. No apriete en exceso. Error común: Usar el soporte incorrecto u omitirlo por completo puede hacer que el servo se desplace bajo carga.
  3. Paso 3: Monte el servo nuevo: Coloque el servo nuevo en el soporte con el eje de salida orientado en la dirección correcta (generalmente hacia la barra de dirección). Asegúrelo con los casquillos de goma y los bujes de latón incluidos para reducir las vibraciones. Apriete los tornillos de manera uniforme. Punto de control: El servo debe quedar ajustado pero no comprimido. Apretar en exceso puede dañar la carcasa del servo.
  4. Paso 4: Centre el servo y coloque la palanca: Encienda el transmisor y el receptor (con las ruedas en el aire). El servo se centrará automáticamente. Instale la palanca del servo de modo que apunte hacia adelante (90° con respecto al cuerpo del servo). Apriete el tornillo de la palanca con una gota de fijador de roscas azul. Error común: Instalar la palanca descentrada le obliga a usar sub-trim para compensar, lo que reduce el recorrido total.
  5. Paso 5: Conecte la barra de dirección: Fije la barra de dirección desde la palanca del servo hasta el brazo de dirección o las manguetas. Ajuste la longitud de la barra para que las ruedas apunten rectas cuando el servo esté centrado. Utilice rótulas o tensores para un ajuste fino. Punto de control: Ambas ruedas delanteras deben tener la misma convergencia. Si una rueda apunta hacia adentro, ajuste la longitud de la barra.
  6. Paso 6: Ajuste los finales de carrera y pruebe: Con las ruedas en el aire, gire la dirección completamente a la izquierda y a la derecha usando el transmisor. Ajuste la EPA (ajuste de finales de carrera) o la configuración de tasa dual para que el servo se detenga justo antes de que la barra de dirección se bloquee. Luego pruebe en el suelo en un área despejada. Error común: Establecer finales de carrera demasiado amplios puede dañar los engranajes del servo o los componentes de la dirección.

Piezas mencionadas en esta guía

  • RER14761: Redcat Racing RER14761 es un soporte de servo superior delantero de repuesto, suministrado como una pieza única (1 unidad). Está indicado para su uso con el vehículo actual MONTE CARLO. Si posee un MONTE CARLO, este es el soporte correcto para asegurar su nuevo servo de dirección. Usar el soporte incorrecto puede causar desalineación o un ajuste flojo.
  • 02131P: Redcat Racing 02131P Manguetas de dirección de aluminio L/R en púrpura. Este par está diseñado como pieza de mejora o repuesto para vehículos Redcat seleccionados, incluidos los modelos LIGHTNING EP DRIFT, LIGHTNING STK y VOLCANO EPX/EPX PRO. La construcción de aluminio mejora la durabilidad y la respuesta de la dirección. La actualización a manguetas de aluminio reduce la flexión en el sistema de dirección, haciendo que el trabajo del servo sea más preciso y el vehículo más receptivo.
  • 50038: Redcat Racing 50038 pasadores de brazo de suspensión interior inferior. Cada paquete incluye 4 pasadores, cada uno de 6 x 94 mm. Se ajusta a los modelos Rampage MT y Rampage Dunerunner antiguos. Los pasadores de suspensión desgastados pueden causar una sensación de dirección imprecisa. Reemplazarlos durante una instalación del servo asegura que todo el tren delantero esté firme y predecible.