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기존의 블랭크 또는 노브를 제거하고, 새 노브의 세트 나사 구멍을 정렬한 후 균일하게 조여 GSI TR-1 썸 로터리 노브를 설치하세요. 그런 다음 시뮬레이터의 제어 설정에서 로터리 인코더로 매핑하여 정밀한 아날로그 방식 조정을 수행하세요.

TR-1 노브를 신중하게 설치해야 하는 이유

TR-1은(는) 단단한 6061 알루미늄 블록에서 가공되었으므로 내구성이 뛰어나지만 유연하지는 않습니다. 세트 나사를 너무 조이거나 나사산이 어긋나게 조이면 나사산이 손상되거나 노브가 깨질 수 있습니다. 천천히, 올바른 육각 렌치를 사용하고, 노브가 휠 베이스에 단단히 밀착될 때까지만 조이십시오.

매핑과 표준 버튼 할당의 차이

TR-1은(는) 푸시 버튼이 아닌 썸 로터리 노브입니다. 대부분의 시뮬레이터는 이를 개별 버튼 누름이 아닌 연속 로터리 인코더로 인식합니다. 시뮬레이터의 제어 설정에서 버튼 바인드가 아닌 축 또는 아날로그 입력 바인딩을 찾으세요. 시뮬레이터가 버튼 바인드만 제공하는 경우 JoyToKey 또는 FreePIE와 같은 타사 소프트웨어를 사용하여 로터리 움직임을 키 입력으로 변환해야 할 수 있습니다.

TR-1 썸 로터리 노브 설치 및 매핑 방법

  1. 1. 기존 블랭크 또는 노브 제거: 육각 렌치(보통 2.5mm)를 사용하여 현재 블랭크 또는 노브를 고정하는 세트 나사를 풉니다. 나사는 안전한 곳에 보관하세요. 일반적인 실수: 작은 세트 나사를 분실하는 것. 자석 트레이나 컵에 보관하세요.
  2. 2. TR-1 노브 정렬: TR-1을(를) 장착 구멍 위에 놓습니다. 노브의 세트 나사 구멍이 휠 베이스 구멍과 완벽하게 정렬되어야 합니다. 노브를 억지로 끼우지 마세요. 구멍이 정렬되지 않으면 노브를 180도 회전시키세요. TR-1은(는) 대칭이므로 한 방향이 맞을 것입니다.
  3. 3. 세트 나사를 균일하게 삽입하고 조이기: 각 나사를 손으로 몇 바퀴 돌린 후, 나사 사이를 번갈아 가며 균일한 압력을 가하세요. 육각 렌치를 사용하여 단단히 조이되, 너무 조이지 마세요. 확인 지점: 노브가 흔들림 없이 자유롭게 회전해야 합니다. 걸리는 경우 나사를 약간 풀고 균일하게 다시 조이세요.
  4. 4. 와이어 연결(해당하는 경우): 휠 베이스에 분리 가능한 커넥터가 있는 경우 TR-1의 와이어를 해당 포트에 연결하세요. 커넥터가 완전히 딸깍 소리와 함께 고정되었는지 확인하세요. 일반적인 실수: 부분 연결로 인해 간헐적이거나 응답이 없음. 와이어를 살짝 당겨 잠겼는지 확인하세요.
  5. 5. 시뮬레이터 소프트웨어에서 노브 매핑: 시뮬레이터의 제어 설정을 엽니다. 축 또는 아날로그 입력 섹션(버튼 바인드 아님)을 찾으세요. TR-1을(를) '메뉴 스크롤', '볼륨' 또는 '차량 내 다기능 스위치'와 같은 기능에 바인딩하세요. 시뮬레이터가 버튼 바인드만 표시하는 경우 JoyToKey와 같은 도구를 사용하여 로터리 움직임을 키보드 키에 매핑하세요.
  6. 6. 테스트 및 보정: 노브를 양방향으로 완전히 회전시키세요. 시뮬레이터가 부드럽고 비례적인 움직임을 등록하는지 확인하세요. 필요한 경우 시뮬레이터의 컨트롤러 설정에서 데드 존 또는 감도를 조정하세요. 확인 지점: 노브가 값을 건너뛰거나 튀는 경우 데드 존 설정을 약간 늘려 노이즈를 걸러내세요.

제품 정보

  • "TR-1" 썸 로터리 노브: 단단한 6061 알루미늄 블록에서 정밀하게 가공된 각 노브는 비교할 수 없는 내구성과 정밀한 엔지니어링을 자랑하며, 사용할 때마다 부드럽고 완벽한 회전을 보장합니다. 부드러운 회전은 볼륨, 메뉴 스크롤링 또는 차량 내 설정과 같은 미세 조정에 중요하며, 원치 않는 클릭이나 끊김 없이 작동합니다.

    "TR-1" Thumb Rotary Knob

    "TR-1" 썸 로터리 노브