Resposta Rápida
Monte o manche lateral A320 numa superfície rígida à altura do cotovelo, alinhe o ângulo do punho à sua posição sentada e fixe o cabo USB para que não interfira com os movimentos.
Escolher a Superfície de Montagem Correta
O manche lateral litnxt A320 precisa de uma superfície de montagem sólida e plana que não flexione durante o voo. Uma braçadeira de mesa, uma barra transversal da estrutura do cockpit ou uma placa de MDF personalizada funcionam, mas evite tampos de mesa finos de plástico que possam oscilar sob os interruptores de grau industrial do manche.
Se estiver a construir um cockpit dedicado, monte o manche antes de adicionar o pedestal central ou a manete de potência. Isto dá-lhe espaço para ajustar a posição lateral sem reconstruir outros painéis.
Diferenças entre as Posições CP e FO
Os manches laterais CP (Capitão) e FO (Primeiro Oficial) são idênticos em hardware, mas a sua colocação é importante. O manche CP monta-se no lado esquerdo do cockpit, enquanto o manche FO vai para o lado direito. Ambos usam o mesmo punho e base de escala 1:1, por isso pode trocar as posições se necessário.
Para uma configuração de um único manche, monte-o no lado que corresponde à sua função de piloto. Se planeia adicionar um segundo manche mais tarde, deixe espaço suficiente no lado oposto para a base e a passagem dos cabos.
Guia de Instalação Passo a Passo
- Prepare a Superfície de Montagem: Faça quatro furos de montagem num padrão de 100mm x 100mm (parafusos M6 recomendados) numa superfície rígida à altura do cotovelo quando estiver sentado. Use um nível para garantir que a superfície está plana. Erro comum: fazer furos demasiado próximos. A base precisa do espaçamento total de 100mm para estabilidade.
- Fixe a Base do Manche Lateral: Coloque o manche lateral na superfície de montagem e fixe-o com parafusos M6 e anilhas. Aperte uniformemente em cruz para evitar empenar a base. Não aperte demasiado. Ponto de verificação: após apertar, a base não deve balançar ou torcer quando aplicar pressão lateral.
- Ligue o Cabo USB: Ligue o cabo USB ao seu PC ou hub USB. Passe o cabo para longe da área de pivô do manche e fixe-o com uma abraçadeira para evitar que se enganche durante o voo. Erro comum: deixar o cabo solto perto da base. Pode ficar preso no mecanismo do manche e causar entradas erráticas.
- Calibre no Windows: Abra as definições do Controlador de Jogos USB do Windows (joy.cpl), selecione o manche lateral e clique em Propriedades. Movimente o manche por toda a sua amplitude de movimento e, em seguida, clique em Calibrar. Se o manche não aparecer, tente uma porta USB diferente ou um hub com alimentação. Algumas placas-mãe não fornecem energia suficiente nas portas do painel frontal.
- Teste no seu Simulador de Voo: Inicie o seu simulador de voo (MSFS, X-Plane ou Prepar3D) e atribua os eixos do manche lateral ao pitch e roll. Verifique se toda a amplitude de movimento é detetada e se a posição central é neutra. Ponto de verificação: se a aeronave derivar sem entrada, recalibre ou ajuste a zona morta nas definições de controlo do simulador.
Detalhes do Produto
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Manche Lateral Profissional para Simulador de Voo Moldado em Escala A320 1/1 - Posições CP Piloto Principal/FO: Precisamente modelado 1:1 a partir de dados de digitalização da aeronave A320, fabricado através de impressão 3D, acabado com tinta de piano de alto brilho e equipado com interruptores de grau industrial. A escala 1:1 e a sensação autêntica dos interruptores significam que pode montá-lo usando o mesmo padrão de furos que um manche lateral real A320, tornando a integração num cockpit profissional simples.
Manche Lateral Profissional para Simulador de Voo Moldado em Escala A320 1/1 - Posições CP Piloto Principal/FO
