Resposta rápida
Escolha lentes polarizadas para conduzir, água, neve e estradas abertas e luminosas, porque cortam o brilho horizontal que as lentes não polarizadas deixam passar. Escolha lentes não polarizadas quando precisar de ler ecrãs LCD, instrumentos de cockpit ou alguns visores de painel sem uma faixa escura ou desvio arco-íris. Se quiser um par que cubra ambos, escolha um par polarizado para exteriores e mantenha uma lente não polarizada ou de computador para tempo de ecrã.
O que a polarização realmente altera
Uma lente polarizada tem um filtro que bloqueia a luz que vibra num plano, que é o brilho que reflete da água, dos capôs dos carros e do pavimento molhado. Uma lente não polarizada continua a reduzir o brilho e os UV, mas deixa passar esse brilho refletido, por isso franze mais os olhos numa estrada luminosa ou na piscina. A contrapartida é que o mesmo filtro pode interagir com ecrãs LCD e alguns visores automóveis, fazendo-os parecer escuros ou com padrões a partir de certos ângulos.
Combine a lente com a luz que realmente enfrenta
Comece pela parte mais luminosa e com mais brilho do seu dia. Se for o trajeto casa-trabalho ou uma viagem de fim de semana, a polarização justifica-se. Se forem oito horas em frente a um monitor, uma lente de computador é a melhor ferramenta. Se for ambos, dois pares vencem um par de compromisso, e pode guardar o segundo par no carro ou na mala.
- Conduzir em autoestradas molhadas ou soalheiras: a polarizada corta o brilho do painel e da estrada.
- Andar de barco, pescar ou dias de praia: a polarizada reduz o brilho da água para ver mais claramente abaixo da superfície.
- Esquiar ou dias de neve: a polarizada ajuda com o brilho da neve, mas verifique se ainda consegue ler o telemóvel ou o relógio.
- Trabalho de escritório e de ecrã: uma lente não polarizada ou uma lente de computador dedicada evita o efeito de faixa escura.
- Conduzir à noite: a polarização não é a ferramenta principal; procure antes uma lente específica para a noite.
Acabamentos espelhados e tons degradê: estilo com uma função
Um acabamento espelhado prateado reflete luz extra para longe do olho, o que é útil na água e na neve, e esconde os olhos sem alterar o tom de base. As lentes degradê são mais escuras em cima e mais claras em baixo, pelo que obtém controlo do brilho ao olhar para cima e uma vista mais clara do painel ou do telemóvel ao olhar para baixo. Nenhum dos acabamentos substitui a polarização; acumulam-se por cima dela.
O ajuste e a cobertura alteram quanta luz chega aos seus olhos
Mesmo uma boa lente polarizada perde valor se a luz entrar pelas bordas. Um estilo sem aro aviador como o Larissa fica próximo da sobrancelha e da bochecha, o que reduz o brilho lateral, mas oferece menos envolvimento do que uma armação desportiva. Se conduzir muito, procure uma armação que siga a curva do rosto e bloqueie a luz de lado. Se usar os óculos de sol por cima de uns óculos graduados, verifique se as hastes não pressionam e se a lente fica suficientemente longe dos olhos para evitar que as pestanas toquem na superfície.
aviador
Regras de decisão para polarizado vs não polarizado
- Regra 1: Brilho primeiro: Se a sua principal queixa é franzir os olhos na água, na neve ou numa estrada luminosa, escolha polarizado. Se a sua principal queixa é a legibilidade do ecrã, escolha não polarizado. Polarizado para exteriores, não polarizado para ecrãs.
- Regra 2: Um par ou dois: Se conduzir e trabalhar num ecrã diariamente, dois pares (um polarizado, uma lente de computador) eliminam o compromisso. Se quiser uma só armação, um sistema intercambiável como 4in1 Classic cobre mais situações. Dois pares para uso diário dividido; um sistema intercambiável para viagens e flexibilidade.
- Regra 3: Verifique os seus visores: Antes de optar por lentes polarizadas para conduzir, sente-se no carro com um par polarizado e verifique o painel, o GPS e o telemóvel nos ângulos que realmente usa. Se um visor crítico escurecer ou fizer arco-íris, mantenha um par não polarizado para esse carro.
- Regra 4: Combine o tom com a tarefa: Espelho prateado para água e neve, degradê para conduzir e ler para baixo, e um tom mais claro para pouca luz. Não use uma lente polarizada escura à noite. O acabamento e o tom são decisões separadas da polarização.
Opções de lentes Eagle Eyes que se ajustam a estas regras
- RX Trilenium® Polarized Silver Mirror Lens: RX Trilenium® Polarized Silver Mirror Lens é uma lente polarizada com acabamento espelhado prateado, oferecida sob a marca LensAdvizor na opção Standard. Esta é a resposta direta para conduzir com muito brilho e dias de água: polarização mais um acabamento espelhado para controlo extra da luz refletida.
- Larissa: Larissa é um estilo aviador sem aro da Eagle Eyes® com lentes degradê polarizadas TriLenium® 7, detalhes dourados e proteção UV e de luz azul certificada pela Space Foundation. Um aviador sem aro com tom degradê adequa-se a quem quer controlo de brilho polarizado com um visual mais leve e uma visão mais fácil para baixo.
- 4in1 Classic: 4in1 Classic é um sistema de armação leve com múltiplas tecnologias de lentes, concebido para passar do sol ao ecrã, à pouca luz e à noite. Se não consegue decidir entre polarizado e não polarizado, este sistema permite-lhe trocar lentes conforme a tarefa em vez de comprar dois pares separados.
- Non-RX Computer Lens: Non-RX Computer Lens é uma opção de lente sem graduação da LensAdvizor concebida para uso em computador, oferecida na opção Standard. Esta é a escolha não polarizada, orientada para o ecrã, para trabalho de secretária, onde uma lente polarizada pode interferir com a legibilidade do LCD.
Quem deve escolher o quê
Melhor para
- Condutores e passageiros que enfrentam brilho de estrada molhada ou do painel
- Navegadores, pescadores e frequentadores da praia que querem ver através do brilho da superfície
- Esquiadores e snowboarders em neve luminosa
- Qualquer pessoa que queira um par para exteriores com controlo máximo do brilho
Não para
- Pilotos ou condutores que dependem de instrumentos LCD que escurecem ou fazem arco-íris com lentes polarizadas
- Trabalhadores de escritório que precisam de legibilidade clara do ecrã todo o dia
- Conduzir à noite, onde uma lente polarizada escura é a ferramenta errada
- Pessoas que querem um único par tanto para trabalho de ecrã como para sol forte sem trocar de lentes
