إجابة سريعة
قم بتخزين بطارية الدراجة الكهربائية في الداخل، بين 50°F و 68°F (10°C إلى 20°C)، عند شحن يتراوح بين 50% و 60% إذا كنت لن تركب لأسابيع. اترك البطارية الباردة تدفأ إلى درجة حرارة الغرفة قبل شحنها، ولا تشحن بطارية أبدًا إذا كانت درجة حرارتها تحت الصفر. هذه العادات الثلاث تغطي معظم ما يتطلبه الطقس البارد من بطاريتك.
لماذا الطقس البارد قاسٍ على بطارية الدراجة الكهربائية
تتباطأ خلايا الليثيوم أيون كيميائيًا مع انخفاض درجات الحرارة، لذا توفر البطارية الباردة مدى أقل قابل للاستخدام وتضعف تحت الحمل حتى لو لم يكن هناك عطل. الخطر الأكبر هو الشحن. شحن بطارية عند درجة حرارة الصفر أو أقل يمكن أن يترسب الليثيوم على الأنود بدلاً من تخزينه بشكل طبيعي، وهذا الضرر دائم. البطارية التي تشعر بالبطء في صباح بدرجة 35°F عادة ما تكون باردة فقط، وليست ميتة. قم بتدفئتها في الداخل وستعود السعة.
كيفية تخزين بطارية الدراجة الكهربائية لفصل الشتاء
للتخزين لأكثر من بضعة أسابيع، انزع البطارية من الدراجة وأحضرها إلى الداخل. غرفة باردة وجافة أفضل من مرآب يتأرجح تحت الصفر، وأفضل من خزانة ساخنة بالقرب من المبرد. اشحن إلى حوالي النصف، وليس كاملًا، ثم تحقق من المستوى مرة واحدة شهريًا تقريبًا وأعده إلى ذلك النطاق المتوسط إذا انخفض. ترك البطارية عند 100% لأشهر هو نوع من التآكل بحد ذاته، وتركها عند الصفر يمكن أن يدفع الخلايا إلى مستوى منخفض جدًا لدرجة أنها ترفض الاستيقاظ في الربيع.
نصائح الشحن عندما تنخفض درجة الحرارة
اشحن في الداخل أو في مكان يبقى فوق الصفر، واترك البطارية الباردة لمدة ساعة أو ساعتين لتصل إلى درجة حرارة الغرفة أولاً. قم بتوصيل الشاحن بالحائط، ثم بالبطارية، وافصل بالعكس عند الانتهاء. لا تترك الشاحن متصلاً لأيام بعد أن يتحول الضوء إلى الأخضر، ولا تشحن بطارية مبللة حتى تجف الأطراف والغلاف. إذا كنت تركب خلال الشتاء، فإن الشحن الجزئي قبل كل رحلة أسهل على البطارية من التفريغ العميق حتى الفراغ.
الركوب في الشتاء وعمر البطارية
البرد بحد ذاته لا يقصر العمر الافتراضي كما تفعل عادات الشحن السيئة، لكن الاثنين غالبًا ما يسيران معًا. الدراجون الذين يخزنون بطارية مجمدة على الشاحن، أو يتركون الدراجة خارجًا طوال الشتاء مع تركيب البطارية، يميلون إلى رؤية تلاشي السعة عاجلاً. إذا واصلت الركوب، أحضر البطارية إلى الداخل بين الرحلات وتقبل المدى الأقصر كأمر طبيعي للموسم. البطارية التي تم تخزينها بشكل صحيح وتدفئتها قبل الشحن ستعود عادةً إلى مداها المعتاد بمجرد حلول الربيع.
حماية الدراجة بينما البطارية في الداخل
عندما تعيش البطارية في الداخل لفصل الشتاء، تظل الدراجة خارجًا في الطقس. غطاء يحمي الإطار والمقعد والشاشة من المطر والثلج والأشعة فوق البنفسجية، وفتحات القفل تسمح لك بتأمين الدراجة دون إزالة الغطاء. قم بإقران ذلك بفحص سريع للإطارات والسلاسل قبل أول رحلة في الربيع بحيث يكون الشيء الوحيد الذي عليك التفكير فيه هو شحن البطارية مرة أخرى.
أسئلة بطارية الطقس البارد، تمت الإجابة عليها
هل يمكنني ترك بطارية دراجتي الكهربائية خارجًا طوال الشتاء؟
يمكنك، لكن لا ينبغي. التجميد والذوبان المتكرر يضغط على الخلايا، والبطارية المتروكة على الدراجة يسهل شحنها وهي لا تزال باردة، وهو خطر الضرر الحقيقي. أحضرها إلى الداخل وخزنها عند شحن حوالي النصف.
هل يجب أن أشحن إلى 100% قبل التخزين؟
لا. البطارية الكاملة المحفوظة لأشهر تتقدم في العمر أسرع من تلك المخزنة في منتصف نطاقها. اشحن إلى حوالي 50% إلى 60% وتحقق منها شهريًا. شحن متوسط، فحص شهري، لا شحن كامل طويل الأمد.
لماذا ينخفض مداي كثيرًا في الشتاء؟
البرد يبطئ الكيمياء داخل الخلايا، لذا تتوفر طاقة أقل عند الطلب. إنه تأثير درجة حرارة، وليس فقدان دائم، ويعود المدى عندما تدفأ البطارية. توقع رحلات شتوية أقصر؛ قم بتدفئة البطارية قبل الشحن.
هل من الآمن شحن البطارية مباشرة بعد رحلة باردة؟
ليس فورًا. اترك البطارية في الداخل حتى تصل إلى درجة حرارة الغرفة، وتأكد من أنها جافة قبل توصيل الشاحن. انتظر ساعة أو ساعتين، ثم اشحن.
معدات تساعد في الأشهر الباردة
- غطاء دراجة مقاوم للماء - Flyer M880، Folding Cargo، و Cruisers: غطاء مقاوم للماء من النسيج الممزق مع رباط مطاطي قابل للتعديل لملاءمة محكمة، حتى مع تركيب الملحقات، بالإضافة إلى فتحتي قفل مزدوجتين من سبائك الألومنيوم وجيب تخزين مدمج. إذا دخلت البطارية إلى الداخل لفصل الشتاء، تبقى الدراجة خارجًا؛ الغطاء يحميها من الماء والأشعة فوق البنفسجية، وفتحات القفل تسمح لك بتأمينها دون إزالة الغطاء.
- مرآة دراجة للمقود: مرآة 3 إنش مقاومة للرذاذ والكسر تثبت بشكل آمن على المقود، وتضبط لعدة زوايا رؤية، ومصممة للتركيب على الجانب الأيسر، مع توفر مقاسات مشبك مختلفة. الطبقات الشتوية والقلنسوات تقلل الرؤية المحيطية، لذا فإ المرآة التي تحافظ على زاويتها في ظروف رطبة وحصوية تستحق العناء في ركوب الطقس البارد.
