快速解答

如果幾週不騎乘，請將電動自行車電池存放在室內，溫度約在 50°F 至 68°F（10°C 至 20°C）之間，電量保持在約 50% 至 60%。充電前，請先讓冰冷的電池恢復至室溫，切勿在冰點以下充電。這三個習慣涵蓋了寒冷天氣對電池的大部分影響。

為什麼寒冷天氣對電動自行車電池不友善

鋰離子電池在溫度下降時，化學反應會變慢，因此冰冷的電池組即使沒有故障，也會提供較少的可用續航里程，並在負載下電壓下降。更大的風險在於充電。在冰點或以下溫度充電，可能會導致鋰金屬在陽極上析出，而非正常儲存，這種損害是永久性的。在 35°F 的早晨感覺無力的電池，通常只是因為太冷，並非損壞。將其帶入室內回暖，容量就會恢復。

如何為冬季存放電動自行車電池

若要存放超過幾週，請將電池從自行車上取下並帶入室內。陰涼乾燥的房間優於會降到冰點以下的車庫，也優於靠近暖氣機的悶熱儲藏室。將電量充至約一半，而非全滿，然後大約每月檢查一次電量，如果電量有變化，再補充回中間範圍。將電池組長時間保持在 100% 的電量也是一種損耗，而讓電量歸零則可能導致電池芯電壓過低，到了春天無法喚醒。

氣溫下降時的充電技巧

在室內或溫度保持在冰點以上的空間充電，並先讓冰冷的電池組放置一兩小時，使其達到室溫。先將充電器插入牆壁插座，再連接電池；充電完成後，則反向順序拔除。綠燈亮起後，不要讓充電器持續連接數天，也不要對潮濕的電池充電，直到端子與外殼乾燥為止。如果你在冬季騎乘，每次騎乘前進行部分充電，比深度放電到沒電對電池更友善。

冬季騎乘與電池壽命

寒冷本身並不像不良的充電習慣那樣會縮短電池壽命，但這兩者經常相伴發生。那些將冰冷的電池組放在充電器上存放，或將自行車連同電池整個冬天放在室外的騎士，往往會更早看到容量衰退。如果你持續騎乘，請在騎乘間隔將電池帶入室內，並接受續航里程縮短是這個季節的正常現象。一個妥善存放並在充電前回暖的電池組，通常在春天到來時會恢復其原有的續航里程。

電池在室內時保護自行車

當電池在冬天移入室內時，自行車仍暴露在戶外天氣中。車罩可以保護車架、坐墊和顯示器免受雨水、雪和紫外線的侵害，而鎖孔則讓您無需取下車罩即可鎖定自行車。搭配在春季首次騎乘前快速檢查輪胎和鏈條，這樣您唯一需要考慮的事情就是為電池充電。

寒冷天氣電池問題解答

我可以將電動自行車電池整個冬天放在室外嗎？

可以，但不建議。反覆的凍結與解凍會對電池芯造成壓力，而留在自行車上的電池很容易在仍冰冷時被充電，這才是真正的損壞風險。請將電池帶入室內，並以約一半的電量存放。

存放前應該充電到 100% 嗎？

不需要。長時間保持全滿的電池組，其老化速度比存放在中間電量範圍的電池更快。請充電至約 50% 至 60%，並每月檢查。中間電量、每月檢查、避免長期全滿。

為什麼我的續航里程在冬天下降這麼多？

寒冷會減緩電池內部的化學反應，因此可立即使用的能量較少。這是溫度效應，並非永久性損失，續航里程會隨著電池組回暖而恢復。預期冬季騎乘距離較短；充電前請先讓電池回暖。

在寒冷騎乘後立即充電安全嗎？

不建議立即充電。請讓電池組在室內放置直到達到室溫，並確保在連接充電器前電池是乾燥的。等待一兩個小時，然後再充電。

在寒冷月份有幫助的裝備

  • 防水自行車罩 - Flyer M880、Folding Cargo 和 Cruisers: 防水防撕裂車罩，配有可調式彈性拉繩，即使安裝了配件也能緊密貼合，加上雙鋁合金鎖孔和一個整合式收納袋。如果電池在冬天移入室內，自行車則留在室外；車罩可保護自行車免受水和紫外線的侵害，鎖孔則讓您無需取下車罩即可鎖定自行車。
  • 把手自行車後視鏡: 防潑水且防裂的 3 英寸後視鏡，可牢固安裝在把手上，並可調整多個觀看角度，專為左側安裝設計，提供多種夾具尺寸。冬季衣物和連帽外套會縮小周邊視野，因此在潮濕、有砂礫的條件下能保持角度的後視鏡，在寒冷天氣的騎乘中非常值得擁有。