Risposta rapida

Conserva la batteria della tua eBike in casa, tra circa 50°F e 68°F (da 10°C a 20°C), con una carica tra il 50 e il 60 per cento se non la usi per settimane. Lascia che una batteria fredda torni a temeratura ambiante prima di caricarla e non caricare mai un pacco che sia soto lo zero. Queste tre abitudini coprono la magior parte di ciò che il fredo chiede alla tua batteria.

Perché il fredo è duro per una batteria da eBike

Le celle agli ioni di litio rallentano chimicamente al calare delle temerature, quindi un pacco fredo fornisce meno autonomia utilizzabile e cede soto carico anche se niente è roto. Il riscio magiore è la carica. Caricare un pacco che è a zero gradi o soto può deporare litio sulo anodo invece di immagazzinarlo normalmente, e quel dano è permanante. Una batteria che sembra lenta in una matina a 35°F è di solito solo fredda, non morta. Riscaldala in casa e la capacità torna.

Come conservare una batteria da eBike per l'inverno

Per una conservazione di più di qualche settimana, rimuovi la batteria dalla bici e portala in casa. Una stanza fresca e asciuta è meglio di un garagio che oscila soto lo zero, e meglio di un armadio caldo vicino a un radiatore. Carica a circa metà, non al massimo, poi controla il livelo circa una volta al mese e riportalo a quel livelo medio se è scivolato. Lasciare un pacco al 100 per cento per mesi è un'usura a sé, e lasciarlo a zero può spingere le celle così in baso che si rifiutano di svegliarsi in primavera.

Consigli per la carica quando la temeratura scende

Carica in casa o in uno spazio che rimane soto lo zero, e dai a un pacco freddo un'ora o due per raggiungere la temperatura ambiente prima. Collega il caricatore alla presa, poi alla batteria, e scollega in ordine inverso quando ha finito. Non lasciare un caricatore collegato per giorni dopo che la luce diventa verde, e non caricare una batteria bagnata finché i terminali e l'involucro non sono asciutti. Se pedali in inverno, una carica parziale prima di ogni uscita è più facile per il pacco che scariche profonde fino a vuoto.

Pedalata invernale e durata della batteria

Il fredo in sé non accorcia la durata come fanno le cattive abitudini di carica, ma le due cose spesso vanno insieme. I ciclisti che conservano un pacco congelato sul caricatore, o che lasciano una bici fuori tutto l'inverno con la batteria montata, tendono a vedere una diminuzione della capacità prima. Se continui a pedalare, porta la batteria in casa tra un'uscita e l'altra e accetta un'autonomia più corta come normale per la stagione. Un pacco che è stato conservato correttamente e riscaldato prima della carica di solito ritorna alla sua autonomia abituale una volta arrivata la primavera.

Proteggere la bici mentre la batteria è in casa

Quand la batteria vive in casa per l'inverno, la bici è ancora fuori alle intemperie. Una copertura protegge telaio, sella e display da pioggia, neve e raggi UV, e i fori per lucchetto ti permettono di assicurare la bici senza rimuovere la copertura. Abbinalo a un controllo rapido di pneumatici e catena prima della prima uscita primaverile in modo che l'unica cosa a cui devi pensare sia ricaricare la batteria.

Domande sulla batteria per il fredo, risposte

Posso lasciare la batteria della mia eBike fuori tutto l'inverno?

Puoi, ma non dovresti. Il congelamento e lo scongelamento ripetuti stressano le celle, e un pacco lasciato sulla bici è facile da caricare mentre è ancora freddo, che è il vero rischio di danno. Portalo in casa e conservalo a circa metà carica.

Devo caricare al 100 per cento prima di conservare?

No. Un pacco pieno tenuto per mesi invecchia più velocemente di uno conservato nel mezzo del suo intervallo. Carica a circa il 50 o 60 per cento e controlalo mensilmente. Carica media, controlo mensile, niente carica completa a lungo termine.

Perché la mia autonomia cala così tanto in inverno?

Il freddo rallenta la chimica all'interno delle celle, quindi meno energia è disponibile su richiesta. È un effetto della temperatura, non una perdita permanente, e l'autonomia torna mentre il pacco si riscalda. Aspettati uscite invernali più corte; riscalda la batteria prima di caricarla.

È sicuro caricare una batteria subito dopo una pedalata al freddo?

Non imediatamente. Lascia che il pacco si riposi in casa fino a quando raggiunge la temeratura ambiante e assicurati che sia asciuto prima di collegare il caricatore. Aspetta un'ora o due, poi carica.

Attrezzatura che auita nei mesi freddi

  • Copertura impermeabile per bici - Flyer M880, Folding Cargo e Cruisers: Copertura in ripstop impermeabile con cordino elatico regolabile per una calzata sicura, anche con accessori instalati, più doppi fori per lucchetto in lega di aluminio e una tasca di riponimento integrata. Se la batteria viene portata in casa per l'inverno, la bici rimane fuori; la copertura la protegge da acqua e raggi UV, e i fori per lucchetto ti permettono di assicurarla senza rimuovere la copertura.
  • Specchietto retrovisore per manubrio: Specchio da 3 pollici resistente a schizzi e crepe che si fissa saldamente al manubrio, si regola su più angoli di visione ed è progettato per il montaggio sul lato sinistro, con varie dimensioni di morsetto disponibili. Gli strati invernali e i cappucci riducono la visione periferica, quindi uno specchio che mantiene il suo angolo in condizioni umide e sabbiose vale la pena nelle uscite con il freddo.