Kurzantwort

Halten Sie den Akku Ihrer Parrot Mini-Drohne gesund, indem Sie ihn bei etwa 3.8 V pro Zelle lagern, vor der Lagerung keine Vollladung vornehmen und niemals einen Akku verwenden, der nach einem Flug geschwollen, beschädigt oder ungewöhnlich heiß ist. Wenn ein 550-mAh-3.7-V-Akku nicht mehr genug Ladung für einen normalen Flug hält, ersetzen Sie ihn, anstatt zu versuchen, ihn wiederzubeleben.

Warum sich die Akkus von Parrot Mini-Drohnen schneller abnutzen als erwartet

Die kleinen 1S-LiPo-Packs, die in Parrot Race-, Night-, Hydrofoil- und Mini-Drone-Modellen verwendet werden, werden stark beansprucht. Sie liefern hohen Strom in einem winzigen Gehäuse, und diese Wärme plus regelmäßige Vollladungen reduzieren langsam die nutzbare Kapazität. Ein Akku, der Ihnen einst fünf Minuten Flugzeit gab, liefert nach einem Jahr gelegentlicher Nutzung möglicherweise nur noch zwei oder drei Minuten, selbst wenn er sich noch normal auflädt.

Der häufigste Fehler ist, einen Akku wochenlang vollgeladen zu lassen. LiPo-Zellen altern am schnellsten bei hoher Spannung und hoher Temperatur, daher verliert ein 550-mAh-3.7-V-Drohnenakku, der bei 4.2 V in einem warmen Raum gelagert wird, viel schneller an Kapazität als einer, der bei etwa 3.8 V gelagert wird. Sie können diesen Verlust nicht rückgängig machen, aber Sie können ihn mit besseren Gewohnheiten verlangsamen.

Tipps zur Lagerung von Drohnenakkus, die wirklich etwas bewirken

Lagern Sie Akkus bei etwa 3.8 V pro Zelle, wenn Ihr Ladegerät einen Lagermodus hat. Wenn nicht, fliegen Sie nach einer Vollladung ein oder zwei Minuten, um die Spannung zu senken, oder laden Sie nur bis etwa zur Hälfte, bevor Sie die Drohne weglegen. Bewahren Sie Akkus an einem kühlen, trockenen Ort auf, idealerweise zwischen 15 °C und 25 °C, und fern von direktem Sonnenlicht oder einem heißen Auto.

Bei kurzen Pausen zwischen den Flügen können Sie einen Akku geladen lassen, aber lassen Sie ihn nicht an die Drohne angeschlossen. Die Drohne zieht einen kleinen Standby-Strom, der einen kleinen Akku unter seine sichere Mindestspannung entladen kann. Wenn ein Akku unter etwa 3.0 V pro Zelle fällt, kann er sich möglicherweise nicht sicher erholen und sollte ausgemustert werden.

Wie man eine Schwellung erkennt und wann man einen Akku nicht mehr verwenden sollte

Ein geschwollener LiPo ist ein Sicherheitsproblem, kein Leistungsproblem. Prüfen Sie Ihren Parrot-Akku, indem Sie ihn auf eine flache Oberfläche legen und nach einer Wölbung suchen oder ihn mit einem bekanntermaßen guten Akku vergleichen. Jede Aufblähung, weiche Stellen oder ein Gehäuse, das nicht mehr reibungslos in die Drohne passt, bedeutet, dass der Akku entladen und recycelt und nicht verwendet werden sollte.

Weitere Warnsignale sind ein Akku, der beim Laden ungewöhnlich heiß wird, ein Ladegerät, das nicht starten will, oder eine Flugzeit, die um mehr als die Hälfte sinkt. Wenn Sie eines davon feststellen, verwenden Sie den Akku sofort nicht mehr. Durchstechen, verbiegen oder versuchen Sie nicht, einen geschwollenen Akku zurück in die Drohne zu quetschen.

Ladegewohnheiten, die die Lebensdauer von Drohnenakkus verlängern

Verwenden Sie das Original-Parrot-Ladegerät oder ein Ladegerät, das für 1S-LiPo-Akkus mit dem richtigen Anschluss ausgelegt ist. Vermeiden Sie das Schnellladen kleiner Akkus mit hohem Strom, denn Wärme ist der Hauptfeind eines 550-mAh-3.7-V-Drohnenakkus. Laden Sie auf einer nicht brennbaren Oberfläche und lassen Sie einen ladenden Akku niemals unbeaufsichtigt.

Lassen Sie einen Akku nach dem Fliegen 10 bis 15 Minuten abkühlen, bevor Sie ihn wieder aufladen. Das Laden eines heißen Akkus belastet die Zellen und kann die Zyklenlebensdauer verkürzen. Wenn Sie mehrere Akkus hintereinander fliegen, wechseln Sie sie ab, damit jeder Zeit zum Abkühlen hat, anstatt einen Akku wiederholt zu laden.

Diagnose: Ordnen Sie das Symptom der richtigen Maßnahme zu

  • Die Flugzeit ist kürzer, aber der Akku sieht normal aus: Dies ist normalerweise ein normaler Kapazitätsverlust durch Alter und Hitze. Versuchen Sie für ein paar Zyklen das Lagern mit Ladegerät und kühlere Lagerung. Wenn die Flugzeit immer noch weniger als die Hälfte des ursprünglichen Werts beträgt, hat der Akku das Ende seiner Nutzungsdauer erreicht. Ersetzen Sie den Akku, wenn sich die Kapazität nach zwei oder drei sorgfältigen Zyklen nicht verbessert.
  • Der Akku ist geschwollen, aufgebläht oder passt nicht mehr in die Drohne: Eine Schwellung bedeutet, dass die Zelle intern Gas produziert hat und nicht mehr sicher zum Laden oder Fliegen ist. Versuchen Sie nicht, sie flach zu drücken oder in die Drohne zu zwingen. Verwenden Sie ihn sofort nicht mehr und recyceln Sie ihn an einer geeigneten Batterieentsorgungsstelle.
  • Der Akku wird beim Laden heiß oder das Ladegerät startet nicht: Ein heißer Akku oder ein Ladegerät, das nicht starten will, deutet normalerweise auf einen internen Schaden oder eine zu stark abgefallene Spannung hin. Lassen Sie ihn nicht am Ladegerät, um zu sehen, was passiert. Mustern Sie den Akku aus und ersetzen Sie ihn durch einen bekanntermaßen guten Akku wie den 550-mAh-3.7-V-Ersatz für Parrot Mini-Drohnen.

Ersatzoptionen, wenn ein Akku nicht mehr zu retten ist