Raskt svar

Hold Parrot mini-dronebatteriet ditt friskt ved å lagre det på rundt 3.8V per celle, unngå fullading før lagring, og aldri bruk et batteri som er hovent, punktert eller uvanlig varmt etter en flytur. Hvis et 550mAh 3.7V-batteri ikke lenger holder nok ladning til en normal flytur, bør du bytte det ut i stedet for å prøve å gjenopplive det.

Hvorfor Parrot mini-dronebatterier slites raskere enn du tror

De små 1S LiPo-pakkene som brukes i Parrot Race, Night, Hydrofoil og Mini Drone-modeller, blir hardt belastet. De leverer høy strøm i en liten pakke, og den varmen pluss vanlige fulladinger reduserer gradvis den brukbare kapasiteten. En pakke som en gang ga deg fem minutters flytid, kan bare gi to eller tre etter et år med vanlig bruk, selv om den fortsatt lader normalt.

Den vanligste feilen er å la et batteri stå fulladet i ukevis. LiPo-celler eldes raskest ved høy spenning og høy temperatur, så et 550mAh 3.7V dronebatteri som lagres på 4.2V i et varmt rom, vil miste kapasitet mye raskere enn et som lagres på omtrent 3.8V. Du kan ikke reversere det tapet, men du kan bremse det med bedre vaner.

Lagringstips for dronebatterier som faktisk utgjør en forskjell

Lagre pakker på rundt 3.8V per celle hvis laderen din har en lagringsmodus. Hvis den ikke har det, fly i et minutt eller to etter fullading for å få spenningen ned, eller lad bare til omtrent halvfullt før du setter dronen bort. Oppbevar batterier på et kjølig, tørt sted, ideelt mellom 15°C og 25°C, og unna direkte sollys eller en varm bil.

For korte pauser mellom flyturene kan du la en pakke være ladet, men ikke la den stå tilkoblet dronen. Dronen trekker en liten standby-strøm som kan tømme en liten pakke under dens sikre minimumsspenning. Hvis et batteri faller under omtrent 3.0V per celle, kan det ikke gjenopprettes trygt og bør tas ut av bruk.

Slik oppdager du oppsvulming og når du bør slutte å bruke et batteri

En hoven LiPo er et sikkerhetsproblem, ikke et ytelsesproblem. Sjekk Parrot-batteriet ved å legge det på en flat overflate og se etter en bule, eller ved å sammenligne det med en kjent god pakke. Enhver oppblåsthet, myke punkter eller et deksel som ikke lenger passer jevnt inn i dronen, betyr at batteriet bør utlades og resirkuleres, ikke brukes.

Andre advarselstegn inkluderer en pakke som blir uvanlig varm under lading, en lader som nekter å starte, eller en flytid som faller med mer enn halvparten. Hvis du ser noen av disse, må du slutte å bruke batteriet umiddelbart. Ikke punkter, bøy eller prøv å presse en hoven pakke tilbake i dronen.

Ladevaner som forlenger dronebatteriets levetid

Bruk den originale Parrot-laderen eller en lader designet for 1S LiPo-batterier med riktig kontakt. Unngå hurtiglading av små pakker med høy strøm, fordi varme er hovedfienden til et 550mAh 3.7V dronebatteri. Lad på en ikke-brennbar overflate og la aldri et ladende batteri være uten tilsyn.

La et batteri kjøle seg ned i 10 til 15 minutter etter flyging før du lader det opp igjen. Å lade en varm pakke belaster cellene og kan redusere sykluslevetiden. Hvis du flyr flere pakker etter hverandre, roter dem slik at hver får tid til å kjøle seg ned, i stedet for å lade én pakke gjentatte ganger.

Diagnose: match symptomet til riktig handling

  • Flytiden er kortere, men batteriet ser normalt ut: Dette er vanligvis normalt kapasitetstap fra alder og varme. Prøv lagringslading og kjøligere lagring i noen sykluser. Hvis flytiden fortsatt er mindre enn halvparten av hva den var, har pakken nådd slutten av sin levetid. Bytt batteriet hvis kapasiteten ikke forbedres etter to eller tre forsiktige sykluser.
  • Batteriet er hovent, oppblåst eller passer ikke lenger i dronen: Oppsvulming betyr at cellen har produsert gass internt og ikke lenger er trygg å lade eller fly med. Ikke prøv å flate den ut eller tvinge den inn i dronen. Slutt å bruke det umiddelbart og resirkuler det på et riktig batteriinnleveringssted.
  • Batteriet blir varmt under lading, eller laderen vil ikke starte: En varm pakke eller en lader som nekter å starte, indikerer vanligvis intern skade eller en spenning som har falt for lavt. Ikke la den stå på laderen for å se hva som skjer. Ta batteriet ut av bruk og bytt det med en kjent god pakke, for eksempel 550mAh 3.7V-erstatningen for Parrot mini-droner.

Erstatningsalternativer når en pakke ikke kan reddes