빠른 답변
Sandhawk 5.5" 핀은 비행 전마다 균열, 박리, 또는 느슨한 접합부가 있는지 점검하십시오. 대부분의 손상은 에폭시와 사포로 수리할 수 있지만, 뿌리가 부러졌거나 관통 벽 탭이 손상된 경우 핀을 교체하십시오.
Sandhawk 5.5" 핀이 특별한 주의를 필요로 하는 이유
Yank Sandhawk 5.5"는 가장 긴 생산 키트 중 하나로, 높이가 9'10"이며 3/8" 레이저 절단 합판 핀과 관통 벽 구조를 사용합니다. 긴 동체는 상승 및 착륙 중 핀에 추가적인 힘을 가하며, 특히 낙하산이 단단한 표면으로 표류할 때 더욱 그렇습니다. 78" 찢어짐 방지 나일론 낙하산과 관형 나일론 충격 코드는 하강을 잘 처리하지만, 바람이 많이 부는 날에는 로켓이 땅으로 흔들릴 수 있습니다.
미리 슬롯이 있는 동체와 1/4" 센터링 링은 초기 조립을 강하게 만들지만, 시간이 지남에 따라 핀과 동체의 접합부가 응력을 가장 먼저 받는 곳입니다. 발사 레일이나 단단한 착륙 시 핀 가장자리에 충격이 가해지면 에폭시 필렛이나 핀 자체에 균열이 생길 수 있습니다.
진단 및 수리 가이드
- 증상: 핀을 누르면 흔들리거나 움직입니다. 가능한 원인: 핀과 동체 사이의 에폭시 필렛이 균열되거나 분리되었습니다. 이는 단단한 착륙이나 발사 레일 측면 충격 후 자주 발생합니다. 즉시 비행을 중단하십시오. 느슨한 핀은 비행 중 분리될 수 있습니다.
- 시정 조치: 핀 재접합: 기존 필렛 부분을 80방 사포로 사포질하여 페인트와 느슨한 에폭시를 제거하십시오. 이소프로필 알코올로 청소하십시오. 접합부에 신선한 느린 경화 에폭시(30분 이상)를 바르고, 아이스크림 막대기로 새로운 필렛을 만드십시오. 24시간 동안 경화시킨 후 매끄럽게 사포질하고 다시 페인트하십시오. 수리 후 반대쪽 핀에 유사한 균열이 있는지 확인하십시오.
- 증상: 핀에 접합부가 아닌 합판을 통과하는 눈에 보이는 균열이 있습니다. 가능한 원인: 핀 끝이나 가장자리에 직접적인 충격이 가해졌습니다. 3/8" 합판은 로켓이 바위에 착륙하거나 핀이 레일에 강하게 부딪히면 갈라질 수 있습니다. 균열이 관통 벽 탭이나 루트 가장자리까지 확장된 경우 핀을 교체하십시오. 1인치보다 짧은 표면 균열은 수리할 수 있습니다.
- 시정 조치: 표면 균열 수리: 얇은 CA 접착제를 균열에 스며들게 하고 가볍게 클램프하십시오. 건조 후 부분을 매끄럽게 사포질하고 수리 부위 위에 중간 에폭시를 바르십시오. 더 깊은 균열의 경우 균열 양쪽 끝에 작은 구멍을 뚫어 확산을 막은 다음 에폭시로 채우십시오. 한 번 비행 후 균열이 다시 나타나면 핀이 피로해진 것이므로 교체해야 합니다.
- 증상: 핀 끝이 깨지거나 닳았습니다. 가능한 원인: 발사 레일이나 거친 착륙 표면과의 마찰. 끝은 핀에서 가장 얇은 부분이며 가장 많은 외관 손상을 입습니다. 일반적으로 외관상 문제이며, 깊이가 1/4인치 미만이면 비행 안전에 영향을 미치지 않습니다.
- 시정 조치: 깨진 끝 수리: 깨진 부분을 매끄러운 모양으로 사포질하십시오. 소량의 에폭시와 마이크로벌룬을 혼합하여 필러 페이스트를 만들고 원래 프로필에 맞게 모양을 만드십시오. 경화 후 매끄럽게 사포질하고 다시 페인트하십시오. 1/2인치보다 깊은 칩의 경우 끝을 잘라내고 양쪽 핀을 대칭으로 다시 모양을 만드는 것을 고려하십시오.
제품 정보
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Yank Sandhawk 5.5": Sandhawk 5.5"에는 3/8" 레이저 절단 핀, 1/4" 센터링 링, 1/4" 벌크헤드가 포함되어 내구성을 높입니다. 두꺼운 핀과 링은 손상된 접합부를 강도 저하 없이 사포질하고 재에폭시할 수 있는 충분한 재료를 제공합니다.
Yank Sandhawk 5.5"
