快速解答

為大多數 RC 攀岩車選擇 32 節距 (32P) 的正齒輪,可在強度與順暢度之間取得良好平衡。將節距與您的馬達齒輪匹配,並選擇鋼或硬化鋼以獲得耐用性,或選擇鋁以減輕重量(如果您使用滑動離合器)。

為什麼節距很重要

正齒輪節距指的是每英寸節圓直徑上的齒數。常見節距包括 32P、48P 和 64P。較低的數字 (32P) 表示更大、更堅固的齒,可處理更大的扭力,但運轉時略顯粗糙。較高的節距 (48P、64P) 更順暢、更安靜,但對污垢和衝擊負載的容忍度較低。

對於在低速高扭力下運作的 RC 攀岩車和越野卡車,32P 是最受歡迎的選擇。它為無刷馬達和重型車輛提供了足夠的強度,同時避免了較粗齒輪的噪音和磨損。

材質的取捨

正齒輪有鋼、硬化鋼、鋁和塑膠材質。鋼和硬化鋼最耐用,能抵抗污垢和碎屑造成的磨損。它們較重,可能會將更多振動傳遞到傳動系統。

鋁製齒輪較輕,可減少旋轉質量,有助於加速和懸吊反應。但是,它們比鋼製齒輪磨損得更快,尤其是在使用滑動離合器或遇到砂礫時。塑膠齒輪最安靜且最便宜,但在高扭力下容易掃齒。

何時更換

當您看到齒輪缺齒、齒裂或過度磨損導致嚙合粗糙或跳齒時,請更換正齒輪。如果齒輪在碰撞中損壞,或者您更換了馬達齒輪的節距(它們必須匹配),也請更換。

磨損的正齒輪會加速馬達齒輪的磨損,並可能將碎屑掉入變速箱。及早發現磨損可以避免您同時更換兩個齒輪。

選擇正齒輪的決策規則

  • 精確匹配節距: 正齒輪和馬達齒輪必須具有相同的節距(例如,均為 32P)。混合節距會導致嚙合不良、噪音和快速磨損。
  • 根據您的設定匹配齒數: 較高的齒數會產生較低的齒輪比(更高的極速,更低的扭力)。較低的齒數會產生較高的齒輪比(更高的扭力,更低的速度)。使用線上齒輪比計算器來調整您所需的最終傳動比。
  • 根據傳動系統選擇材質: 對於使用滑動離合器消除器或直驅設定的車輛,請使用鋼或硬化鋼,因為齒輪會承受全部衝擊負載。僅在您使用可吸收衝擊的滑動離合器並且想要減少旋轉質量時,才使用鋁。
  • 每次使用後檢查: 檢查是否有缺齒、裂縫或不均勻磨損。如果任何齒輪齒缺失或損壞,請立即更換,以免損壞馬達齒輪和變速箱。

推薦產品

  • 32p 節距正齒輪: Incision 32p 節距正齒輪,用於 Incision 滑動離合器消除器和 VFD 變速箱。不適用於 VFD Twin 隨附的 VFD 滑動離合器。如果您使用 Incision 滑動離合器消除器或 VFD 變速箱(非滑動離合器版本),這款 32P 鋼製正齒輪是直接安裝的耐用升級件,可匹配常見馬達齒輪的節距。

    32p Spur Gear

    32p 節距正齒輪

哪種正齒輪適合您?

最適合

  • 使用 32P 節距馬達齒輪和 Incision 滑動離合器消除器或 VFD 變速箱的攀岩車和越野卡車
  • 想要一款能夠抵抗污垢和扭力磨損的耐用鋼製齒輪的駕駛者

不適合

  • 仍使用原廠 VFD Twin 滑動離合器的車輛(Incision 32P 節距正齒輪不適用於該滑動離合器)
  • 受益於更順暢的 48P 或 64P 齒輪的高速公路車