Kurze Antwort

Montieren Sie VRD Stoßdämpfer-Distanzscheiben zwischen der oberen Stoßdämpferaufnahme und der Gelenkkugel, um die Bodenfreiheit um 5 mm pro Distanzscheibe zu erhöhen – ohne Federn oder Öl zu wechseln.

Warum Distanzscheiben statt Vorspannversteller?

Distanzscheiben heben den Stoßdämpferkörper relativ zur Achse an und erhöhen so die Bodenfreiheit, ohne die Feder zu komprimieren. Dadurch bleibt die Federung über kleine Unebenheiten weicher, als wenn man die Vorspannringe festzieht, was die Fahrt hart machen kann. Der Nachteil: Distanzscheiben erhöhen den Schwerpunkt leicht – verwenden Sie daher nur die Mindesthöhe, um Hindernisse zu überwinden.

Die richtige Distanzscheiben-Dicke wählen

VRD Stoßdämpfer-Distanzscheiben sind in 5 mm Dicke erhältlich. Eine Scheibe pro Dämpfer erhöht das Fahrzeug um 5 mm; zwei übereinander ergeben 10 mm. Beginnen Sie mit einer Scheibe pro Ecke und testen Sie die Bodenfreiheit auf Ihrem typischen Gelände. Zu viel Höhe kann zu Antriebsstrang-Verspannungen oder verminderter Stabilität in Seitenlagen führen.

Schritt-für-Schritt-Installation

  1. Entfernen Sie den Stoßdämpfer vom Fahrzeug: Lösen Sie den Dämpfer von der oberen und unteren Aufnahme. Achten Sie auf kleine Unterlegscheiben oder Buchsen, die sich mit den Teilen lösen könnten. Häufiger Fehler: Verlust der werkseitigen Gelenkkugel oder kleiner O-Ringe. Legen Sie alle Teile in eine Schale.
  2. Trennen Sie die obere Stoßdämpferaufnahme von der Gelenkkugel: Schrauben Sie die Gelenkkugel von der oberen Dämpferkappe ab. Ziehen Sie die Originalteile ab und legen Sie sie beiseite. Prüfen Sie vor dem Zusammenbau, ob die Gewinde der Gelenkkugel sauber und unbeschädigt sind.
  3. Montieren Sie die VRD Stoßdämpfer-Distanzscheibe: Setzen Sie die 5 mm Distanzscheibe auf die Dämpferachse zwischen der oberen Aufnahme und der Gelenkkugel. Stellen Sie sicher, dass die Scheibe flach an der Aufnahme anliegt. Ziehen Sie die Gelenkkugel nicht zu fest an – sie sollte fest sitzen, aber freie Drehung des Dämpferauges ermöglichen.
  4. Befestigen Sie den Stoßdämpfer wieder am Fahrzeug: Clippen Sie die obere Dämpferaufnahme zurück an die Halterung und verbinden Sie die untere Aufnahme. Bewegen Sie die Federung von Hand, um einen gleichmäßigen Lauf zu prüfen. Wenn der Dämpfer klemmt, überprüfen Sie die Ausrichtung der Distanzscheibe und ob die Gelenkkugel nicht überkreuzt ist.
  5. Testen Sie die Bodenfreiheit und passen Sie sie bei Bedarf an: Stellen Sie den Crawler auf eine ebene Fläche und messen Sie den Abstand unter dem Unterfahrschutz. Wiederholen Sie den Vorgang an allen vier Ecken, um eine ausgewogene Höhe zu erhalten. Ungleiche Verwendung von Distanzscheiben kann das Fahrzeug schief setzen. Verwenden Sie die gleiche Anzahl an Scheiben pro Achse.

Produktdetails

  • VRD Stoßdämpfer-Distanzscheiben - 5 mm: Aus Aluminium gefräst und grau eloxiert, werden diese 5 mm Distanzscheiben zwischen der oberen Dämpferaufnahme und der Gelenkkugel montiert. Die Aluminiumkonstruktion verhindert Verformung unter Last und sorgt für konstante Bodenfreiheit auf rauen Trails.

    VRD Shock Spacers - 5mm

    VRD Stoßdämpfer-Distanzscheiben - 5 mm