Risposta rapida
Installa i distanziali per ammortizzatori VRD tra il supporto superiore dell'ammortizzatore e la sfera del perno per aumentare l'altezza da terra di 5 mm per distanziale, migliorando lo spazio senza modificare molle o olio.
Perché usare i distanziali per ammortizzatori invece dei regolatori di precarico?
I distanziali per ammortizzatori sollevano fisicamente il corpo dell'ammortizzatore rispetto all'asse, aumentando l'altezza da terra senza comprimere la molla. Questo mantiene la sospensione più morbida sui piccoli dossi rispetto a stringere i collari di precarico, che possono rendere la guida rigida. Il compromesso è che i distanziali alzano leggermente il baricentro, quindi usa l'altezza minima necessaria per superare gli ostacoli.
Scegliere lo spessore giusto del distanziale
I distanziali per ammortizzatori VRD sono disponibili nello spessore di 5 mm. Installarne uno per ammortizzatore solleva il telaio di 5 mm; impilarne due dà 10 mm. Inizia con un distanziale per angolo e verifica lo spazio sul tuo terreno tipico. Un'altezza eccessiva può causare legatura della trasmissione o ridurre la stabilità sui traversi.
Installazione passo dopo passo
- Rimuovi l'ammortizzatore dal veicolo: Sgancia l'ammortizzatore dal supporto superiore e dal supporto del braccio inferiore. Tieni traccia di eventuali piccole rondelle o boccole che si staccano con la ferramenta. Errore comune: perdere la sfera del perno originale o i piccoli O-ring. Metti tutte le parti in un vassoio.
- Separa il supporto superiore dell'ammortizzatore dalla sfera del perno: Svita la sfera del perno dal cappuccio superiore dell'ammortizzatore. Fai scorrere via la ferramenta originale e mettila da parte. Controlla che le filettature della sfera del perno siano pulite e non danneggiate prima del rimontaggio.
- Installa il distanziale per ammortizzatori VRD: Posiziona il distanziale da 5 mm sullo stelo dell'ammortizzatore tra il supporto superiore e la sfera del perno. Assicurati che il distanziale sia a filo contro la faccia del supporto. Non stringere eccessivamente la sfera del perno: deve essere salda ma consentire comunque la libera rotazione dell'occhiello dell'ammortizzatore.
- Rimonta l'ammortizzatore sul veicolo: Aggancia il supporto superiore dell'ammortizzatore alla staffa del telaio e ricollega il supporto inferiore. Aziona la sospensione a mano per verificare un movimento fluido. Se l'ammortizzatore si blocca, ricontrolla che il distanziale sia allineato e che la sfera del perno non sia filettata in modo incrociato.
- Prova l'altezza da terra e regola se necessario: Posiziona il crawler su una superficie piana e misura lo spazio sotto la piastra paramotore. Ripeti il processo su tutti e quattro gli angoli per mantenere un'altezza da terra bilanciata. Un uso non uniforme dei distanziali può far sedere il telaio storto. Usa lo stesso numero di distanziali su ogni asse.
Dati del prodotto
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Distanziali per ammortizzatori VRD - 5 mm: Lavorati in alluminio e anodizzati grigio, questi distanziali da 5 mm si installano tra il supporto superiore dell'ammortizzatore e la sfera del perno. La costruzione in alluminio garantisce che il distanziale non si deformi sotto carico, mantenendo un'altezza da terra costante su terreni accidentati.
Distanziali per ammortizzatori VRD - 5 mm
