Respuesta rápida

Instale separadores de amortiguador VRD entre el soporte superior del amortiguador y la rótula para aumentar la altura de conducción en 5 mm por separador, mejorando el despeje sin cambiar muelles ni aceite.

¿Por qué usar separadores de amortiguador en lugar de ajustadores de precarga?

Los separadores elevan físicamente el cuerpo del amortiguador respecto al eje, aumentando la altura de conducción sin comprimir el muelle. Esto mantiene la suspensión más suave sobre baches pequeños en comparación con apretar los collares de precarga, lo que puede hacer la conducción brusca. La contrapartida es que los separadores elevan ligeramente el centro de gravedad, así que use la altura mínima necesaria para sortear obstáculos.

Elegir el grosor de separador adecuado

Los separadores VRD vienen en un grosor de 5 mm. Instalar uno por amortiguador eleva el chasis 5 mm; apilar dos da 10 mm. Empiece con un separador por esquina y pruebe el despeje en su terreno habitual. Demasiada altura puede causar atascos en la transmisión o reducir la estabilidad en pendientes laterales.

Instalación paso a paso

  1. Retire el amortiguador del vehículo: Desenganche el amortiguador del soporte superior y del soporte del brazo inferior. Lleve la cuenta de cualquier arandela o casquillo pequeño que se desprenda con el herraje. Error común: perder la rótula de fábrica o los retenes pequeños. Coloque todas las piezas en una bandeja.
  2. Separe el soporte superior del amortiguador de la rótula: Desenrosque la rótula de la tapa superior del amortiguador. Deslice el herraje original y déjelo a un lado. Compruebe que las roscas de la rótula estén limpias y sin daños antes del montaje.
  3. Instale el separador de amortiguador VRD: Coloque el separador de 5 mm en el vástago del amortiguador entre el soporte superior y la rótula. Asegúrese de que el separador quede al ras contra la cara del soporte. No apriete demasiado la rótula: debe quedar firme pero permitir la rotación libre del ojo del amortiguador.
  4. Vuelva a fijar el amortiguador al vehículo: Enganche el soporte superior del amortiguador de nuevo en el soporte del chasis y reconecte el soporte inferior. Accione la suspensión manualmente para confirmar un movimiento suave. Si el amortiguador se traba, verifique que el separador esté alineado y que la rótula no esté cruzada.
  5. Pruebe la altura de conducción y ajuste según sea necesario: Coloque el crawler sobre una superficie plana y mida el despeje bajo la placa protectora. Repita el proceso en las cuatro esquinas para mantener una altura equilibrada. El uso desigual de separadores puede hacer que el chasis quede torcido. Use el mismo número de separadores en cada eje.

Datos del producto

  • Separadores de amortiguador VRD - 5 mm: Fabricados en aluminio anodizado gris, estos separadores de 5 mm se instalan entre el soporte superior del amortiguador y la rótula. La construcción de aluminio garantiza que el separador no se deforme bajo carga, manteniendo una altura constante en terrenos difíciles.

    VRD Shock Spacers - 5mm

    Separadores de amortiguador VRD - 5 mm