إجابة سريعة

اختر ASR 3 إذا كنت تريد هيكلًا متينًا وبأسعار معقولة يتم تركيبه بسرعة ويترك مجالًا للترقيات. اختر Novus X Cage إذا كنت بحاجة إلى هيكل فائق الخفة من فئة السباقات يتعامل مع أقوى عجلات القيادة المباشرة دون أي انثناء.

الميزانية وسرعة التجميع

تبلغ تكلفة ASR 3 حوالي ثلث تكلفة Novus X Cage، مما يجعله نقطة دخول ممتازة لعشاق السباقات المحاكاة الذين يريدون هيكلًا متينًا دون الإفراط في الإنفاق. يستخدم تصميم الجيل 2 عددًا أقل من الأجزاء وعملية تجميع مبسطة، لذا يمكنك بدء السباق بشكل أسرع. يتطلب Novus X Cage استثمارًا أكبر، لكن هذه الأموال تذهب إلى مواد من الدرجة الفضائية وهندسة دقيقة تؤتي ثمارها على مر السنين من الاستخدام المكثف.

المفاضلة بين الصلابة والوزن

تم بناء Novus X Cage من الألومنيوم من الدرجة الفضائية بهيكل مثني بدقة، وهو خفيف للغاية وقوي للغاية. وهذا يجعله مثاليًا للسباقين الذين ينقلون هيكلهم بين الفعاليات أو يريدون عدم وجود انثناء تحت قواعد عجلات 20+ نيوتن متر. يستخدم ASR 3 مقاطع ألومنيوم مبثوقة بتصميم مسطح الوجه الجديد الذي يحسن الصلابة مقارنة بهياكل المقاطع القديمة، لكنه أثقل وأقل قابلية للنقل. إذا كنت لا تخطط أبدًا لنقل هيكلك، فإن صلابة ASR 3 أكثر من كافية لمعظم الإعدادات.

التوافق وقابلية التعديل

كلا الهيكلين يقبلان جميع قواعد عجلات القيادة المباشرة ومعظم مجموعات الدواسات. يتميز Novus X Cage بمنصة دواسات مخصصة تناسب أي علامة تجارية تقريبًا للدواسات، بينما يقدم ASR 3 تصميم عجلة جديد مع قابلية تعديل أكبر لوضع قاعدة العجلة. يتيح لك ASR 3 أيضًا اختيار نوع تركيب قاعدة العجلة ولون الطلاء المسحوق، مما يمنحك تخصيصًا أكبر من العلبة. تركز قابلية تعديل Novus X Cage على الضبط الدقيق المريح لأحجام السائقين المختلفة، مع لمسة نهائية سوداء عميقة وزرقاء NOVUS بارزة.

قواعد القرار: ASR 3 مقابل Novus X Cage

  • ميزانيتك: إذا كنت تريد إنفاق أقل من $600 والحصول على هيكل كامل، فاختر ASR 3. إذا كان بإمكانك استثمار أكثر من $4,000 للحصول على هيكل خفيف الوزن ومتميز، فاختر Novus X Cage.
  • عزم قاعدة العجلة: لقواعد العجلات حتى 15 نيوتن متر، يكون ASR 3 صلبًا تمامًا. لـ 20+ نيوتن متر أو الاستخدام الاحترافي، يزيل ألومنيوم Novus X Cage من الدرجة الفضائية أي انثناء.
  • احتياجات قابلية النقل: إذا كنت تحضر الفعاليات أو تنقل إعداداتك بانتظام، فإن الوزن الخفيف لـ Novus X Cage يمثل ميزة كبيرة. إذا بقي الهيكل في مكان واحد، فإن المظهر الجانبي الأثقل لـ ASR 3 ليس عيبًا.
  • خيارات التخصيص: يتيح لك ASR 3 اختيار نوع تركيب قاعدة العجلة ولون الطلاء المسحوق. يقدم Novus X Cage لمسة نهائية سوداء عميقة وزرقاء ثابتة ولكنه يوفر ضبطًا دقيقًا مريحًا أكثر لأحجام السائقين المختلفة. إذا كان التخصيص أكثر أهمية من قابلية النقل، فإن ASR 3 يمنحك خيارات مرئية أكثر.

حقائق المنتج في لمحة

  • هيكل ASR 3: تصميم الجيل 2 مع عجلة جديدة لقابلية تعديل أكبر ومقطع ألومنيوم مبثوق مسطح الوجه لصلابة محسنة. تحصل على تجميع أسرع مع عدد أقل من الأجزاء وهيكل أكثر صلابة يتعامل مع عجلات القيادة المباشرة متوسطة المدى دون إنفاق الكثير.

    ASR 3 Chassis

    هيكل ASR 3

  • هيكل Novus X Cage: بناء الألومنيوم من الدرجة الفضائية المثني بدقة يجعله خفيفًا للغاية وقويًا للغاية، ومتوافقًا مع جميع قواعد عجلات القيادة المباشرة. إذا كنت تستخدم قاعدة عجلات عالية العزم أو تحتاج إلى نقل هيكلك، فإن هذا الهيكل يوفر صلابة على المستوى الاحترافي دون عقوبة الوزن.

    Novus X Cage Chassis

    هيكل Novus X Cage

أي هيكل يناسبك؟

الأفضل لـ

  • السباقون ذوو الميزانية المحدودة الذين يريدون هيكلًا متينًا وقابلًا للترقية
  • عشاق السباقات المحاكاة الذين يفضلون التجميع السريع ولا يحتاجون إلى نقل هيكلهم
  • السائقون الذين يستخدمون عجلات قيادة مباشرة متوسطة المدى (حتى 15 نيوتن متر)

غير مناسب لـ

  • السباقون الذين يحتاجون إلى هيكل فائق الخفة للنقل المتكرر
  • السائقون الذين يستخدمون قواعد عجلات عالية العزم (20+ نيوتن متر) ويطالبون بعدم وجود أي انثناء