クイックアンサー

頑丈で手頃な価格のコックピットを求めており、素早く組み立てられ、アップグレードの余地があるものをお探しなら、ASR 3 をお選びください。超軽量でレースグレードのリグが必要で、最も強力なダイレクトドライブホイールでもたわみなく扱えるものをお求めなら、Novus X Cage をお選びください。

予算と組み立ての速さ

ASR 3 の価格は Novus X Cage の約3分の1で、出費を抑えつつ堅牢なプロファイルリグを求めるシムレーサーにとって優れたエントリーポイントです。その Generation 2 デザインは部品点数が少なく、組み立て工程が簡略化されているため、より早くレースを始められます。Novus X Cage はより大きな投資を必要としますが、その資金は航空宇宙グレードの素材と精密工学に投入されており、長年の酷使にわたってその価値を発揮します。

剛性と重量のトレードオフ

Novus X Cage は宇宙グレードのアルミニウムから作られており、精密に曲げられた構造により、非常に軽量でありながら極めて強固です。そのため、イベントの合間にリグを移動させるレーサーや、20+ Nm のホイールベースでもたわみを一切許さない方に最適です。ASR 3 は押し出し成形アルミニウムプロファイルを採用し、新しいフラットフェイスデザインにより従来のプロファイルコックピットよりも剛性が向上していますが、重量があり、持ち運びには適していません。リグを移動させる予定が全くないのであれば、ASR 3 の剛性はほとんどのセットアップで十分すぎるほどです。

互換性と調整性

どちらのシャーシも、すべてのダイレクトドライブホイールベースとほとんどのペダルセットに対応しています。Novus X Cage は専用のペダルプラットフォームを備え、ほぼすべてのペダルブランドに適合します。一方、ASR 3 は新しいホイールデッキデザインを採用し、ホイールベースの位置調整の幅が広がっています。また、ASR 3 ではホイールベースの取り付けタイプとパウダーコートの色を選択できるため、よりパーソナライズされた状態でお届けできます。Novus X Cage の調整機能は、異なる体格のドライバーに合わせた人間工学的な微調整に重点を置いており、スタイリッシュなディープブラックとNOVUSブルーの仕上げが際立ちます。

選択の指針: ASR 3 vs Novus X Cage

  • 予算: 予算を $600 未満に抑えつつフルコックピットを手に入れたいなら、ASR 3 を選びましょう。プレミアムで軽量なリグに $4,000 以上投資できるなら、Novus X Cage を選びましょう。
  • ホイールベースのトルク: ホイールベースが 15 Nm までの場合、ASR 3 で十分な剛性が得られます。20+ Nm 以上、またはプロフェッショナルユースの場合は、Novus X Cage の宇宙グレードアルミニウムがあらゆるたわみを排除します。
  • 携帯性の必要性: イベントに参加したり、セットアップを頻繁に移動させる場合、Novus X Cage の軽量さは大きな利点です。リグが常に同じ場所にある場合、ASR 3 の重めのプロファイルは欠点にはなりません。
  • カスタマイズオプション: ASR 3 ではホイールベースの取り付けタイプとパウダーコートの色を選択できます。Novus X Cage は固定のディープブラックとブルーの仕上げですが、異なる体格のドライバーに合わせたより細かい人間工学的調整が可能です。 携帯性よりもパーソナライズを重視するなら、ASR 3 の方が目に見える選択肢が豊富です。

製品概要

  • ASR 3 シャーシ: Generation 2 デザインを採用。調整範囲が広がった新しいホイールデッキと、剛性を高めたフラットフェイス押し出し成形アルミニウムプロファイルを備えています。部品点数が少なく、より速く組み立てられ、ミッドレンジのダイレクトドライブホイールを扱える、より強固なコックピットを、予算を抑えて手に入れられます。

    ASR 3 Chassis

    ASR 3 シャーシ

  • Novus X Cage シャーシ: 精密に曲げられた宇宙グレードのアルミニウム構造により、非常に軽量でありながら極めて強固で、すべてのダイレクトドライブホイールベースに対応します。高トルクのホイールベースを使用する場合やリグを移動させる必要がある場合、このシャーシは重量ペナルティなしでプロレベルの剛性を提供します。

    Novus X Cage Chassis

    Novus X Cage シャーシ

あなたに合うシャーシは？

最適なユーザー

  • 予算重視で、堅牢でアップグレード可能なプロファイルコックピットを求めるレーサー
  • 素早い組み立てを好み、リグを移動させる必要がないシムレーサー
  • ミッドレンジのダイレクトドライブホイール（最大 15 Nm）を使用するドライバー

不向きなユーザー

  • 頻繁な持ち運びのために超軽量リグを必要とするレーサー
  • 高トルクのホイールベース（20+ Nm）を使用し、たわみを一切許容しないドライバー