Kurze Antwort

Montieren Sie alle drei Bildschirme auf einer starren, höhenverstellbaren Halterung, stellen Sie die seitlichen Bildschirme in einem Winkel von etwa 45-60 Grad zu sich ein und richten Sie die Rahmen aus, bevor Sie Spieleinstellungen ändern. Passen Sie dann das Sichtfeld im Spiel so an, dass das virtuelle Lenkrad mit dem echten übereinstimmt. Ein freistehender Ständer wie der GT Omega Simulator Monitor Stand hält Ihr Cockpit und die Bildschirme unabhängig, was die Ausrichtung und spätere Änderungen erheblich erleichtert.

Simulator Monitor Stand

Monitorständer für Simulatoren

Drei Bildschirme verändern das Sim-Racing fast mehr als fast jedes andere Upgrade. Sie gewinnen peripheres Sehen in Kurven, Sie sehen ein Auto neben sich, ohne zu raten, und das Geschwindigkeitsgefühl passt endlich zu dem, was Ihre Hände tun. Aber ein Triple-Monitor-Sim-Racing-Setup steht und fällt mit der Montage- und Ausrichtungsarbeit, die Sie leisten, bevor Sie überhaupt ein Spiel laden.

Dieser Leitfaden führt Sie Schritt für Schritt durch den gesamten Prozess: Auswahl einer Triple-Monitor-Cockpit-Halterung, Zusammenbau des Ständers, Positionierung und Ausrichtung der Bildschirme, Kabelführung und abschließend ein Triple-Screen-FOV-Setup, das die Sicht natürlich wirken lässt. Jeder Schritt enthält den Fehler, der ihn am häufigsten scheitern lässt.

Bevor Sie beginnen: Platz, Bildschirme und Rig-Kompatibilität

Messen Sie zuerst die Wand- oder Bodenfläche hinter Ihrem Rig. Drei nach innen geneigte 27-Zoll-Bildschirme spannen vorne typischerweise etwa 120–130 cm, und ein 32-Zoll-Trio kann über 150 cm hinausgehen. Prüfen Sie daher, ob auf beiden Seiten ausreichend Platz und genügend Tiefe für die Basis des Ständers vorhanden sind. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Cockpit genug Raum bietet, damit der Ständer entweder direkt hinter dem Lenkraddeck oder darüber platziert werden kann.

Überprüfen Sie auch die Ausgänge Ihrer Grafikkarte. Sie benötigen drei übereinstimmende Videoausgänge und idealerweise drei identische Monitore mit derselben Auflösung und Bildwiederholrate. Das Mischen von Panelgrößen oder Bildwiederholraten ist möglich, erschwert jedoch die Ausrichtung und flüssige Bewegung erheblich.

  • Identische Modellbildschirme sind den Mehrpreis wert, wenn Sie ihn sich leisten können.
  • Lassen Sie mindestens 10 cm hinter dem Rig für Kabelbiegungen und Standfußverstellung frei.

Auswahl einer Triple-Monitor-Halterung für Ihr Cockpit

Sie haben zwei grundlegende Optionen: eine Halterung, die an Ihrem Cockpit verschraubt wird, oder ein freistehender Monitorständer, der unabhängig auf dem Boden steht. Verschraubte Halterungen sparen Bodenfläche und bewegen sich mit dem Rig, übertragen jedoch jede Vibration von Wheelbase und Pedalen direkt auf die Bildschirme.

Ein freistehender Ständer isoliert die Monitore von der Rig-Bewegung, wodurch das Bild bei starkem Bremsen und Randstein-Kontakten stabiler bleibt. Außerdem können Sie die Bildschirmposition anpassen, ohne Ihre Sitzposition zu verändern. Der Nachteil ist eine größere Bodenfläche und ein separates Element, das positioniert werden muss – messen Sie also sorgfältig, wenn Ihr Platz begrenzt ist.

  • Freistehende Ständer lassen sich später leichter nachjustieren, ohne dass Sie Ihr Rig umbauen müssen.
  • Wenn Sie am Cockpit festschrauben, prüfen Sie, ob die Halterung für das Gewicht aller drei Bildschirme plus der VESA-Platten ausgelegt ist.

Schritt 1: Ständer montieren und Basishöhe festlegen

Bauen Sie den Ständer auf dem Boden auf, bevor Sie Bildschirme anbringen. Setzen Sie die Säulen, die Querstrebe und die VESA-Arme lose an und positionieren Sie den mittleren Bildschirm etwa auf Augenhöhe, während Sie in Ihrer normalen Fahrposition sitzen. Ziehen Sie die Hauptverbindungen erst an, wenn die Höhe stimmt, denn das Nachjustieren eines voll beladenen Ständers ist deutlich umständlicher.

Häufiger Fehler: Sie montieren den Ständer in Stehhöhe und stellen dann fest, dass die Bildschirme zu hoch sind, wenn Sie sitzen. Setzen Sie sich in das Rig, schauen Sie geradeaus und markieren Sie, wo die Mitte des mittleren Bildschirms sein soll, bevor Sie sich festlegen.

  • Lassen Sie sich von einer zweiten Person helfen, die Querstange an ihren Platz zu heben.
  • Lassen Sie alle Schrauben zunächst nur handfest anziehen, bis alle drei Bildschirme montiert sind.

Schritt 2: Montieren Sie zuerst den mittleren Bildschirm

Befestigen Sie den mittleren Bildschirm an seiner VESA-Halterung und positionieren Sie ihn exakt mittig, rechtwinklig zu Ihrer Sitzposition und auf der von Ihnen markierten Höhe. Dieser Bildschirm ist Ihr Referenzpunkt, daher muss er waagerecht und senkrecht zu Ihrer Blicklinie ausgerichtet sein. Verwenden Sie eine Wasserwaage über der Oberkante, anstatt sich auf die Markierungen des Ständers zu verlassen.

Häufiger Fehler: Zuerst einen Seitenbildschirm zu montieren, weil er leichter erreichbar ist. Wenn der mittlere Bildschirm nicht rechtwinklig ausgerichtet ist, übernehmen beide Seitenbildschirme den Fehler und Sie kämpfen für den Rest der Sitzung mit der Ausrichtung.

  • Prüfen Sie, ob der mittlere Bildschirm von links nach rechts und von vorne nach hinten waagerecht ist.
  • Stellen Sie sicher, dass die Bildschirmmitte auf Augenhöhe mit Ihrer Blicklinie liegt, wenn Sie sitzen.

Schritt 3: Seitenbildschirme ausrichten und positionieren

Bringen Sie jeden Seitenbildschirm so nah heran, dass seine Innenkante fast den mittleren Bildschirm berührt, und neigen Sie ihn dann nach innen zu sich. Ein üblicher Ausgangsbereich ist 45-60 Grad von der Ebene des mittleren Bildschirms, angepasst, sodass sich die Seitenbildschirme wie eine Fortsetzung des mittleren anfühlen und nicht wie separate Fenster. Setzen Sie sich ins Rig und prüfen Sie, dass die Innenkanten auf gleicher Höhe wie der mittlere Bildschirm liegen.

Häufiger Fehler: Den Winkel von hinten am Rig mit dem Auge einstellen. Beurteilen Sie den Winkel immer von Ihrer tatsächlichen Fahrposition aus, da Ihre Kopfposition die Perspektive verändert. Kleine Anpassungen von wenigen Grad machen hier einen spürbaren Unterschied.

  • Stimmen Sie die vertikale Höhe aller drei Bildschirme exakt ab.
  • Halten Sie die Abstände zwischen den Bildschirmen so klein und gleichmäßig wie möglich.

Schritt 4: Rahmen ausrichten und alles festziehen

Sobald die Winkel stimmen, justieren Sie die Bildschirme so, dass die Rahmen drei durchgehende horizontale Linien bilden. Verschieben Sie jeden Bildschirm, bis die Ober- und Unterkanten fluchten, und ziehen Sie dann die Schrauben des VESA-Arms über Kreuz an, damit sich die Bildschirme beim Festziehen nicht verschieben. Prüfen Sie die Ausrichtung nach dem Festziehen erneut – nicht davor.

Häufiger Fehler: Eine Seite vollständig festziehen, bevor die andere angezogen wird – das zieht die Querstrebe aus der Waagerechten. Arbeiten Sie gleichmäßig über den Ständer und prüfen Sie nach jeweils ein paar Schrauben erneut mit einer Wasserwaage.

  • Ein günstiger Laserwaage macht die Ausrichtung der Halterung deutlich schneller.
  • Überprüfen Sie die Ausrichtung nach einer Woche Nutzung erneut, da sich neue Ständer leicht setzen.

Schritt 5: Kabelführung und Bildschirmeinstellungen

Führen Sie die Displaykabel entlang der Ständerholme und befestigen Sie sie mit Klettbändern. Lassen Sie dabei an jedem Bildschirm eine kleine Serviceschlaufe, damit Sie die Position später anpassen können, ohne die Kabel zu trennen. Schließen Sie alle drei Bildschirme an und stellen Sie im Betriebssystem ein, dass sie erweitert statt dupliziert werden. Ordnen Sie sie links-Mitte-rechts an und stellen Sie sicher, dass jeder mit seiner nativen Auflösung und Bildwiederholfrequenz läuft.

Häufiger Fehler: Kabel zu straff über die Rückseite der Bildschirme zu spannen, sodass sie an den Anschlüssen ziehen, wenn Sie den Ständer verstellen. Lassen Sie hier etwas Spielraum.

  • Aktivieren Sie die höchste Bildwiederholfrequenz, die jeder Bildschirm unterstützt, bevor Sie ein Spiel starten.
  • Beschriften Sie die Kabel am PC-Ende, um die zukünftige Fehlersuche zu beschleunigen.

Schritt 6: Richten Sie Ihr Triple-Screen-FOV-Setup ein

Nachdem die Hardware fertig ist, stellen Sie Ihr Sichtfeld im Spiel ein. Messen Sie den Abstand von Ihren Augen zum mittleren Bildschirm und den Winkel Ihrer Seitenbildschirme, und verwenden Sie dann den FOV-Rechner oder den Schieberegler im Spiel, um diese Werte anzugleichen. Ziel ist es, dass das virtuelle Lenkrad ungefähr in derselben Größe und Position wie Ihr echtes Lenkrad erscheint.

Häufiger Fehler: FOV für eine breitere Sicht maximieren. Zu viel FOV verzerrt die Ränder, lässt Kurven weiter entfernt wirken und beeinträchtigt Ihre Bremszonen. Beginnen Sie mit dem berechneten Wert, fahren Sie ein paar Runden und passen Sie dann in kleinen Schritten an.

  • Messen Sie den Augenabstand erneut, wenn Sie Ihre Sitzposition ändern.
  • Testen Sie mit einem vertrauten Auto und einer vertrauten Strecke, damit Änderungen leicht zu beurteilen sind.

Checkliste für die Einrichtung von drei Monitoren

  1. Messen Sie Ihren Platz und die Anzahl der Bildschirme: Bestätigen Sie den Boden- oder Wandabstand für die volle Breite und Tiefe des Ständers und prüfen Sie, ob Ihr PC drei passende Videoausgänge hat. Kontrollpunkt: Sie sollten hinter dem Aufbau stehen können und Platz haben, um die Bildschirme auf beiden Seiten einzustellen.
  2. Bauen Sie den Ständer in Sitzhöhe zusammen: Bauen Sie das Gestell locker auf, setzen Sie sich in die Konfiguration und stellen Sie den mittleren Bildschirm auf Augenhöhe ein, bevor Sie alles festziehen. Kontrollpunkt: Die Mitte des mittleren Bildschirms befindet sich auf Augenhöhe, wenn Sie sitzen.
  3. Mittleren Bildschirm montieren und ausrichten: Befestigen Sie zuerst den mittleren Bildschirm, rechtwinklig zu Ihrer Blickrichtung, und überprüfen Sie die Ausrichtung mit einer Wasserwaage. Kontrollpunkt: Der mittlere Bildschirm ist in beide Richtungen waagerecht ausgerichtet, bevor die seitlichen Bildschirme angebracht werden.
  4. Seitenbildschirme vom Fahrersitz aus ausrichten: Schieben Sie die Seitenbildschirme so weit nach innen, bis ihre Innenkanten fast den mittleren Bildschirm berühren, und neigen Sie sie dann um etwa 45-60 Grad nach innen. Kontrollpunkt: Von Ihrer Fahrposition aus erscheinen die drei Bildschirme als ein durchgehendes Bild.
  5. Rahmen ausrichten und gleichmäßig festziehen: Richten Sie die Ober- und Unterkanten aller drei Bildschirme aus und ziehen Sie dann die VESA-Schrauben diagonal fest. Checkpoint: Nach dem Festziehen erneut die Höhe prüfen, nicht davor.
  6. Kabel verlegen und Anzeigemodi einstellen: Kabel mit etwas Spiel entlang der Säulen verlegen, dann das Betriebssystem so einstellen, dass es sich über drei Bildschirme in nativer Auflösung und Bildwiederholrate erstreckt. Checkpoint: Alle drei Bildschirme zeigen separate Desktop-Bereiche mit der korrekten Bildwiederholrate an.
  7. Sichtfeld (FOV) einstellen und optimieren: Messen Sie den Abstand zwischen Auge und Bildschirm sowie den seitlichen Bildschirmwinkel, geben Sie diese in das FOV-Tool des Spiels ein und passen Sie sie dann in kleinen Schritten an. Checkpoint: Das virtuelle Lenkrad entspricht in etwa der Größe und Position Ihres echten Lenkrads.

Teile, die diesen Aufbau erleichtern

  • Simulator-Monitorständer: Ein vollständig verstellbarer Ständer, der Ihnen die Kontrolle über die Bildschirmhöhe gibt, sodass Sie die richtige Einstellung unabhängig von Ihrer Sitzposition finden. Die Höhenverstellung ermöglicht es Ihnen, die Bildschirme auf Ihre Augenhöhe auszurichten, ohne Ihre Fahrposition zu beeinträchtigen.
  • Simulator-Montageplatte: Bietet zusätzliche Montagepunkte für Ihr Cockpit und ist als ideale Ergänzung für das GT Omega konzipiert Titan-Cockpit, sodass Sie mehrere ART Cockpit Zubehörteile montieren können. Zusätzliche Befestigungspunkte bieten eine solide Grundlage für die Montage von Monitor- und Zubehörhalterungen, ohne dass Sie in Ihr Gehäuse bohren müssen.
  • Schraubensets: M8 Schrauben, die für Aluminiumprofil-Aufbauten wie die GT Omega PRIME Serie entwickelt wurden, liegen bündig an den Oberflächen des Rigs an und sorgen für eine sichere Verbindung. Bündige, sichere Schrauben verhindern, dass sich Monitorhalterungen und Klammern durch Vibrationen während des Gebrauchs lösen.

Wenn Sie die Montage und Ausrichtung richtig hinbekommen, belohnt Sie Ihr Triple-Monitor-Sim-Racing-Setup in jeder Runde mit besserem Situationsbewusstsein und einem stärkeren Geschwindigkeitsgefühl. Arbeiten Sie die Schritte der Reihe nach ab, widerstehen Sie dem Drang, die Ausrichtung zu überstürzen, und behandeln Sie das Sichtfeld als letzten Schliff und nicht als Ausgangspunkt.