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세 개의 모니터를 모두 하나의 견고한 높이 조절 가능 스탠드에 장착하고, 측면 모니터를 자신을 향해 약 45-60도 각도로 설정한 후, 게임 설정을 건드리기 전에 베젤을 정렬하세요. 그런 다음 게임 내 시야(FOV)를 조정하여 가상 핸들이 실제 핸들과 일치하도록 하세요. GT Omega와 같은 독립형 스탠드는 시뮬레이터 모니터 스탠드 조종석과 모니터를 독립적으로 유지하여 정렬 및 향후 변경을 훨씬 쉽게 만듭니다.
시뮬레이터 모니터 스탠드
트리플 모니터는 다른 어떤 업그레이드보다 시뮬레이션 레이싱을 크게 변화시킵니다. 코너에서 주변 시야를 확보하고, 옆에 있는 차량을 추측하지 않고 볼 수 있으며, 속도감이 마침내 손의 움직임과 일치합니다. 하지만 트리플 모니터 시뮬레이션 레이싱 설정은 게임을 실행하기 전에 수행하는 장착 및 정렬 작업에 따라 성패가 갈립니다.
이 가이드는 전체 과정을 순서대로 안내합니다: 트리플 모니터 콕핏 마운트 선택, 스탠드 조립, 화면 위치 및 각도 설정, 케이블 정리, 그리고 시야가 자연스럽게 느껴지는 트리플 스크린 FOV 설정까지. 각 단계에는 가장 흔히 실패를 초래하는 실수가 포함되어 있습니다.
시작하기 전에: 공간, 화면 및 리그 호환성
먼저 리그 뒤의 벽이나 바닥 면적을 측정하세요. 안쪽으로 기울인 27인치 화면 3대는 일반적으로 전면에서 약 120~130cm 너비를 차지하며, 32인치 3대는 150cm를 넘을 수 있으므로 양쪽에 여유 공간이 있고 스탠드 베이스에 충분한 깊이가 있는지 확인하세요. 또한 조종석에 스탠드를 휠 데크 바로 뒤나 걸쳐 놓을 공간이 있는지 확인하세요.
그래픽 카드 출력도 확인하세요. 일치하는 비디오 출력 3개가 필요하며, 이상적으로는 동일한 해상도와 주사율을 가진 동일한 모니터 3대가 좋습니다. 패널 크기나 주사율을 혼합하는 것은 가능하지만 정렬과 부드러운 움직임을 구현하기가 훨씬 어려워집니다.
- 예산이 허락한다면 동일한 모델의 화면을 선택하는 것이 추가 비용을 들일 가치가 있습니다.
- 케이블 굽힘과 스탠드 조절을 위해 리그 뒤에 최소 10cm를 남겨 두세요.
트리플 모니터 콕핏 마운트 선택하기
두 가지 주요 옵션이 있습니다: 콕핏에 볼트로 고정하는 스탠드 또는 바닥에 독립적으로 서는 프리스탠딩 모니터 스탠드입니다. 볼트 고정식은 바닥 공간을 절약하고 리그와 함께 움직이지만, 휠베이스와 페달의 모든 진동이 화면에 그대로 전달됩니다.
프리스탠딩 스탠드는 모니터를 리그 움직임과 분리하여 급제동이나 연석 충돌 시 이미지를 더 안정적으로 유지합니다. 또한 좌석 위치를 방해하지 않고 화면 위치를 조절할 수 있습니다. 단점은 바닥 공간을 더 차지하고 별도로 배치해야 한다는 점이므로, 공간이 좁다면 신중하게 측정하세요.
- 독립형 스탠드는 나중에 리그를 다시 조립하지 않고도 미세 조정이 더 쉽습니다.
- 콕핏에 볼트로 고정하는 경우, 마운트가 세 대의 모니터와 VESA 플레이트의 무게를 견딜 수 있는 등급인지 확인하세요.
단계 1: 스탠드 조립 및 기본 높이 설정
모니터를 부착하기 전에 바닥에서 스탠드를 조립하세요. 기둥, 크로스바, VESA 암을 느슨하게 장착한 다음, 평소 운전 자세로 앉은 상태에서 중앙 모니터를 대략 눈높이에 맞추세요. 높이가 맞다고 느껴질 때만 주요 조인트를 조이세요. 완전히 장착된 스탠드를 조정하는 것은 훨씬 더 번거롭기 때문입니다.
흔한 실수: 스탠드를 서 있는 높이로 조립한 다음, 앉았을 때 화면이 너무 높다는 것을 발견하는 것입니다. 리그에 앉아 정면을 바라보고, 가운데 화면의 중앙이 와야 할 위치를 표시한 다음 조립을 시작하세요.
- 크로스바를 제자리에 들어 올릴 때는 두 번째 사람의 도움을 받으세요.
- 세 개의 화면을 모두 장착할 때까지 모든 볼트를 손으로만 조여 두세요.
단계 2: 가운데 화면을 먼저 장착하세요
중앙 화면을 VESA 플레이트에 부착하고 좌석 위치에 정확히 중앙에, 표시한 높이에 맞춰 설치하세요. 이 화면이 기준점이므로 수평이어야 하며 시선과 수직이어야 합니다. 스탠드의 표시를 믿기보다는 상단 가장자리에 수평계를 사용하세요.
흔한 실수: 도달하기 쉽다고 측면 화면을 먼저 장착하는 것입니다. 중앙 화면이 수직이 아니면 양쪽 측면 화면 모두 그 오차를 물려받아 세션 내내 정렬 문제로 어려움을 겪게 됩니다.
- 중앙 화면이 좌우 및 앞뒤로 수평인지 확인하세요.
- 앉았을 때 화면 중앙이 눈높이와 일치하는지 확인하세요.
단계 3: 사이드 스크린 각도 및 위치 설정
각 사이드 스크린의 안쪽 가장자리가 중앙 스크린에 거의 닿을 때까지 가져온 다음, 안쪽으로 기울여 자신을 향하게 합니다. 일반적인 시작 범위는 중앙 스크린 평면에서 45-60도이며, 사이드 스크린이 별도의 창이 아닌 중앙 스크린의 연속처럼 느껴지도록 조정합니다. 리그에 앉아 안쪽 가장자리가 중앙 스크린과 같은 높이에 있는지 확인합니다.
흔한 실수: 리그 뒤에서 눈으로 각도를 설정하는 것입니다. 항상 실제 운전 위치에서 각도를 판단하세요. 머리 위치에 따라 원근감이 달라지기 때문입니다. 여기서 몇 도의 작은 조정도 눈에 띄는 차이를 만듭니다.
- 세 스크린의 수직 높이를 정확히 맞추세요.
- 화면 사이의 간격을 가능한 한 작고 균일하게 유지하세요.
단계 4: 베젤 정렬 및 모든 것 조이기
각도가 맞다고 느껴지면 베젤이 세 개의 연속된 수평선을 이루도록 화면을 미세 조정하세요. 각 화면의 상단과 하단 가장자리가 일치할 때까지 이동한 다음, VESA 암 볼트를 대각선 패턴으로 조여 화면이 조이는 동안 움직이지 않도록 하세요. 수평은 조인 후에 다시 확인하세요. 조이기 전이 아닙니다.
흔한 실수: 한쪽을 완전히 조인 후 다른 쪽을 조이면 크로스바가 수평에서 벗어납니다. 스탠드 전체에 고르게 작업하고 볼트 몇 개를 조일 때마다 수평계로 다시 확인하세요.
- 저렴한 레이저 레벨을 사용하면 베젤 정렬이 훨씬 빨라집니다.
- 새 스탠드는 약간 안정화되므로 사용 1주일 후 정렬을 다시 확인하세요.
단계 5: 케이블 정리 및 화면 설정
디스플레이 케이블을 스탠드 기둥을 따라 배선하고 벨크로 타이로 고정하세요. 각 화면에 작은 여유 루프를 남겨 두면 나중에 케이블을 분리하지 않고도 위치를 조정할 수 있습니다. 세 화면을 모두 연결한 다음 운영 체제에서 복제가 아닌 확장으로 설정하고 왼쪽-중앙-오른쪽 순서로 배치한 후 각 화면이 기본 해상도와 주사율로 실행되는지 확인하세요.
흔한 실수: 케이블을 화면 뒤쪽에 팽팽하게 두어 스탠드를 조절할 때 포트를 잡아당기게 하는 것입니다. 여유를 두는 것이 좋습니다.
- 게임을 시작하기 전에 각 화면이 지원하는 최고 재생률을 활성화하세요.
- PC 쪽 케이블에 라벨을 붙여 향후 문제 해결 속도를 높이세요.
단계 6: 트리플 스크린 FOV 설정 조정
하드웨어 설정이 끝나면 게임 내 시야각(FOV)을 설정하세요. 눈에서 중앙 화면까지의 거리와 측면 화면의 각도를 측정한 다음, 게임의 FOV 계산기나 슬라이더를 사용해 그 수치에 맞추세요. 목표는 가상 핸들이 실제 핸들과 거의 같은 크기와 위치로 보이게 하는 것입니다.
흔한 실수: 더 넓은 시야를 위해 FOV를 최대로 설정하는 것. FOV가 너무 크면 가장자리가 늘어나 보이고, 코너가 더 멀리 보이며, 브레이킹 포인트에 나쁜 영향을 줍니다. 계산된 값으로 시작하고 몇 바퀴를 주행한 다음, 작은 단위로 조정하세요.
- 좌석 위치를 바꾸면 눈 거리를 다시 측정하세요.
- 익숙한 차량과 트랙으로 테스트하면 변경 사항을 쉽게 판단할 수 있습니다.
트리플 모니터 설정 체크리스트
- 공간과 화면 수 측정: 스탠드의 전체 너비와 깊이에 대해 바닥 또는 벽 여유 공간을 확인하고, PC에 호환되는 비디오 출력이 3개 있는지 확인하세요. 확인 사항: 양쪽 화면을 조정할 공간을 확보하면서 설정 뒤에 설 수 있어야 합니다.
- 스탠드를 앉은 높이에서 조립: 스탠드를 느슨하게 조립하고, 장비에 앉은 다음 중앙 화면을 눈높이에 맞춘 후 모든 것을 조이세요. 확인 사항: 앉았을 때 중앙 화면의 중심이 눈높이에 있어야 합니다.
- 중앙 화면 장착 및 수평 맞추기: 먼저 중앙 화면을 시선과 직각이 되도록 부착하고, 수평기를 사용하여 수평을 확인하세요. 확인 사항: 측면 화면을 부착하기 전에 중앙 화면이 양방향으로 수평을 이루어야 합니다.
- 운전석에서 측면 스크린 각도 조절: 측면 스크린의 안쪽 가장자리가 중앙 스크린에 거의 닿을 때까지 가져온 다음, 안쪽으로 약 45-60도 기울입니다. 확인 사항: 운전 위치에서 세 개의 스크린이 하나의 연속된 화면으로 보이는지 확인합니다.
- 베젤 정렬 및 균일하게 조이기: 세 스크린의 상단과 하단 가장자리를 맞춘 다음, VESA 볼트를 대각선 패턴으로 조입니다. 체크포인트: 조인 후 레벨을 다시 확인하세요. 조이기 전이 아닙니다.
- 케이블을 정리하고 디스플레이 모드를 설정하세요: 케이블을 기둥을 따라 여유 있게 배선한 후, OS를 기본 해상도와 주사율로 세 대의 모니터에 걸쳐 확장하도록 설정하세요. 체크포인트: 세 모니터 모두 올바른 주사율로 별도의 데스크탑 영역을 표시합니다.
- 시야(FOV)를 설정하고 미세 조정하세요: 눈과 화면 사이의 거리와 화면의 측면 각도를 측정하여 게임의 FOV 도구에 입력한 다음 작은 단위로 조정하세요. 체크포인트: 가상 휠이 실제 휠의 크기와 위치와 거의 일치합니다.
이 설정을 더 쉽게 만드는 부품
- 시뮬레이터 모니터 스탠드: 화면 높이를 조절할 수 있는 완전 조절식 스탠드로, 앉은 자세와 관계없이 최적의 설정을 찾을 수 있습니다. 높이 조절을 통해 운전 자세를 희생하지 않고 화면을 눈높이에 맞출 수 있습니다.
- 시뮬레이터 마운팅 플레이트: 조종석에 더 많은 마운트 포인트를 추가하며 GT Omega의 이상적인 부착물로 설계되었습니다 타이탄 콕핏, 여러 개의 ART Cockpit 액세서리를 장착할 수 있습니다. 추가 장착 지점을 통해 리그에 구멍을 뚫지 않고도 모니터 및 액세서리 하드웨어를 단단히 고정할 수 있는 공간을 확보할 수 있습니다.
- 볼트 세트: 알루미늄 프로파일 설정용으로 설계된 M8 볼트는 GT Omega PRIME 시리즈를 포함하여 리그 표면에 밀착되어 안전한 연결을 제공합니다. 밀착되고 안전한 볼트는 사용 중 진동으로 인해 모니터 마운트와 브래킷이 풀리는 것을 방지합니다.
장착과 정렬을 제대로 하면 트리플 모니터 심 레이싱 설정이 매 랩마다 더 나은 상황 인식과 더 강한 속도감으로 보상해 줍니다. 단계를 순서대로 진행하고, 정렬을 서두르지 않으며, 시야(FOV)를 시작점이 아닌 최종 마무리로 취급하십시오.
