クイックアンサー
組み立て手順： PRIME コックピット 以下の順序で行います。すべてのアルミプロファイルとブラケットを配置し、平らな床の上でベースフレームを組み立て、支柱とホイールデッキを取り付け、次にシート、ホイールベース、ペダルを追加します。フレームが直角になるまではすべてのボルトを手締めのままにし、その後トルク締めします。すでにサーボベースをお持ちの場合は、ホイールデッキまたは以下のようなブラケットを計画してください PRIME Sim Wheel ベースブラケット 始める前に、一度だけ分解するようにしてください。
PRIME Sim Wheel ベースブラケット
PRIME コックピットは長期間使用するリグです。そのため、組み立ては最初に正しく行う価値があります。組み立ての問題のほとんどは、ボルトを早く締めすぎたり、不均一な床で作業したり、フレームが直角であることを確認する前にホイールデッキを取り付けたりすることから生じます。
このガイドでは、アルミプロファイルリグの組み立てにおける推奨手順を、開梱から初めてのラップまで説明します。標準のPRIMEフレームと、ホイールやシフターの取り付け方法を変えるアクセサリーについてもカバーしているので、レンチを手に取る前にビルド全体を計画できます。
始める前に：スペース、工具、レイアウト
完成したリグに必要な床面積よりも広いスペースを確保してください。プロファイルを端から端まで並べたり、フレームの周りを移動したりするため、各側面に少なくとも1メートルの余裕を持たせてください。カーペットやラグではなく、硬くて平らな床で作業してください。不均一な表面では、ベースが直角であることを確認することがほぼ不可能になります。
すべてを開梱し、部品を種類ごとにまとめます：長いプロファイル、短いプロファイル、コーナーブラケット、プレート、留め具。GT OmegaはPRIMEをプロファイルベースのキットとして出荷するため、最初に内容リストと部品を照合すると後で時間を節約できます。不足や破損がある場合は、組み立てを始めずに停止してサポートに連絡してください。
- 正しいサイズの六角レンチを使用し、可能な場所ではラチェットまたはスピナーハンドルを使用してください。何十本ものボルトを手で締めるとすぐに疲れます。
- 留め具はラベル付きの容器やトレイに保管し、組み立て中に正しい長さを探す手間を省きましょう。
- 縦の支柱を配置し、完成したフレームを持ち上げる際には、もう一人の手が最も役立ちます。
ステップ 1：ベースフレームを組み立てる
床面レベルのベースから始めます。付属のコーナーブラケットを使って長いサイドプロファイルを前後のクロスメンバーに接続します。このとき、各ボルトはジョイントが動く程度に緩めておきます。フレームが自然な形になる段階なので、無理に位置を合わせようとしないでください。
長方形が組み上がったら、対角線を両方向に測ります。2つの測定値が一致する必要があります。一致しない場合は、フレームを優しく押して調整し、ベースのボルトを対角線の順番で締めます。ここでベースが歪んでいると、後で支柱が傾き、ホイールデッキが斜めになります。
- よくある間違い：ベースの残りを接続する前に、最初のコーナーを完全に締めてしまうこと。
- チェックポイント：次の作業に進む前に、両方の対角線の寸法が一致していることを確認してください。
ステップ 2：支柱とホイールデッキを取り付ける
ベースが正方形に締め付けられたら、付属のブラケットとプレートを使用して支柱をベースに取り付けます。最初は緩めておき、希望の高さと角度を設定できるようにします。その後、両方の支柱が互いに水平であることを確認してから締め付けます。一方が他方より高い場合、ホイールデッキが傾き、ホイールを通じてそれを感じることになります。
次にホイールデッキを取り付けます。ボルトは再び緩めたままにします。おおよその運転姿勢で座り、最終的な締め付けの前にデッキの高さと角度を調整します。サーボベースを使用する場合は、標準のデッキで十分か、専用のブラケットが必要かを今のうちに決めてください。後で変更するには、ホイールベースを再度取り外す必要があるためです。
- チェックポイント：両方の支柱が水平で、デッキが肩の力を抜いて楽に手が届く高さにあること。
- フォーミュラスタイルのポジションを予定している場合は、標準デッキを締める前に角度付き支柱ブラケットを取り付けてください。
ステップ3：シート、ホイールベース、ペダルの取り付け
シートを取り付け、おおよその位置にスライドさせてから、ホイールベースとペダルを取り付けます。ペダルの位置は多くの人が思う以上に重要です。シートが滑ったり膝が真っ直ぐにロックされたりせずにしっかりブレーキをかけられるようにペダルプレートを調整してください。ペダルの距離が適切であることを確認した後にのみ、シートレールを締めてください。
仕上げる前にケーブルを配線します。プロファイルに沿って配線し、クリップや結束バンドで固定して、シートやペダルに引っかからないようにします。ホイールベースとペダル側の端には少し余裕を持たせ、動きがコネクタを引っ張らないようにします。
- よくある間違い：ペダルのリーチを確認する前に、シートを完全にボルトで固定してしまうこと。
- チェックポイント：ひじを少し曲げてホイールに手が届き、ブレーキペダルを完全に踏み込めること。
ステップ 4：ビルドを変えるコックピットアクセサリーを追加する
一部のアクセサリーは、リグがまだ部分的に開いている状態の方が取り付けやすい場合があります。例えば、マウスプレートはPRIMEコックピットのサイドサポートに直接取り付けるため、ケーブル配線を最終決定する前に取り付けておくと、すべてが整頓されます。また、シャーシサポートも、リグにシートやホイールベースが完全に搭載される前に追加する方が簡単です。
フォーミュラフレームアップグレードを追加する場合は、ボルトオンではなくフレーム交換として扱ってください。標準の垂直ブラケットを、ホイールデッキとシフター用の角度付きバージョンに交換するため、運転ポジションを最終決定する前に計画してください。組み立て後に行うと、同じジョイントを2回緩めることになります。
- サイドマウントアクセサリーは、ケーブルを整理する前に取り付け、後回しにしないでください。
- 後でレイアウトを変更する場合に備えて、元のブラケットとファスナーは袋に入れて保管してください。
ステップ 5：最終チェックと初回セッション
リグ全体を一周し、組み立て初期に締めたボルトも含め、すべてのボルトをもう一度確認します。特にホイールデッキとペダルプレートは最も力がかかるため、注意してください。次に、リグに座り、ホイールリムを押したり引いたりして、何も接続する前にたわみを感じ取ります。
初回セッションでは、フォースフィードバックを控えめにし、その後ホイールデッキのボルトを再確認します。新しいビルドは負荷がかかるとわずかに落ち着くことが多く、最初の1時間の運転後に素早く締め直すことで、不快なきしみや動きを防ぎます。
- チェックポイント：手圧で支柱やホイールデッキに目に見えるたわみがないこと。
- 最初の本格的なセッションの後、ホイールベースとペダルのボルトを再確認してください。
PRIME 組み立てチェックリスト
- 平らな作業スペースを確保します： フレームの周りを動ける十分なスペースのある硬い床で作業し、開始前にプロファイルと留め具を種類ごとに整理してください。 床が平らでないことは、リグが常にまっすぐに設置されない最も一般的な原因です。
- ベースを仮組みします： ベースプロファイルとコーナーブラケットを手で軽く締めて接続し、角から角まで測定して、両方の対角線が一致するまで調整します。 ベースが正方形になるまで、何も本締めしないでください。
- 支柱とホイールデッキを取り付けます： 支柱を取り付け、互いに水平を確認してから、ホイールデッキを取り付け、最終締め付けの前に高さと角度を設定します。 デッキボルトを締める前に、水平を確認してください。
- シート、ホイール、ペダルの位置を調整します： 最初にペダル間の距離を設定し、次にシート位置を調整してから締め付けます。ケーブルはプロファイルに沿って配線し、両端に余裕を持たせてください。 ブレーキを完全に踏み込めない場合は、シートではなくペダルを動かしてください。
- アクセサリーは早めに取り付けましょう： ケーブル配線とドライビングポジションを最終決定する前に、マウスプレートやフレームアップグレードなどのサイドマウントパーツを取り付けてください。 後からアクセサリーを取り付けると、通常はジョイントを2回緩めることになります。
- 最初のセッション後に再確認： すべてのボルトをもう一度確認し、短いセッションを行った後、ホイールデッキとペダルプレートを再締めしてください。 新しいビルドは負荷がかかると落ち着きます。2分のチェックで軋みを防げます。
知っておきたいPRIMEコックピットのパーツ
- PRIME Sim ホイールベースブラケット： このブラケットは2本のアルミプロファイルアームを備え、高さと角度を完全に調整できます。GT Omegaによると、R9 v3、R12 v2、R16 v2、R21 Ultra、R25 Ultraのホイールベースとは互換性がありません。サーボベースを使用している場合は、購入前に互換性リストでモデルを確認してください。適合する場合、調整可能なアームにより、固定デッキに合わせて調整するのではなく、ホイールを希望の位置に正確に設定できます。
- PRIME Formula フレームアップグレード: このキットは、ホイールデッキとギアシフターに角度付きブラケットを使用し、フォーミュラスタイルのレーシングポジションを実現します。PRIME または PRIME Lite コックピットに対応しています。パーツを追加するのではなくフレームジオメトリを変更するため、組み立て時またはシートポジションを最終決定する前に取り付けるのが最適です。
- PRIME マウスプレート: マウスプレートは、PRIMEコックピットのサイドサポートに直接取り付けます。小さな追加パーツで、リグの側面にまだアクセスできる状態での取り付けが最も簡単です。レース間のメニューナビゲーションを手の届く範囲に保ちます。
- PROシミュレーターチャシスサポート： これらはPROコックピットの下部に取り付け、より重いホイールの安定性を高めます。GT Omegaは、これらがProサポートバーと連携すると述べています。PRIMEではなくPROコックピットのパーツですので、強力なダイレクトドライブホイールの下でさらなる剛性を求める場合は、注文前にシャーシをご確認ください。
組み立てはゆっくりと進め、フレームが正方形になるまで緩めた状態に保ち、何かを締め付ける前に運転位置を設定してください。この順序で行えば、PRIMEコックピットの組み立ては簡単な午後の作業で、再組み立ての必要のないリグが手に入ります。
