快速解答

依序組裝 PRIME 駕駛艙 ：先擺放所有鋁合金輪廓與支架，在平坦地面上組裝底座框架，安裝直立支柱與輪胎平台，然後加入座椅、輪胎底座與踏板。在框架確認方正之前，所有螺栓僅用手鎖緊，最後再以扭力鎖緊。若您已擁有伺服底座，請規劃輪胎平台或類似支架 PRIME Sim Wheel 底座支架 開始之前，請先確認，以便僅拆卸一次。

PRIME Sim Wheel Base Bracket

PRIME Sim Wheel 底座支架

PRIME 模擬座艙是長期使用的設備，因此值得從一開始就正確組裝。大多數組裝問題來自於過早鎖緊螺栓、在不平整的地板上作業，或在確認框架方正之前安裝方向盤平台。

本指南說明我們建議的鋁擠型骨架組裝順序，從拆箱到您的第一圈。內容涵蓋標準 PRIME 框架以及會改變方向盤和排檔桿安裝方式的配件，讓您在拿起扳手之前就能規劃好整個組裝過程。

開始之前：空間、工具與佈局

預留比成品骨架所需更大的地板空間。您需要將型材頭尾相接排列，並在框架周圍移動，因此請在每一側至少清出一公尺的空間。請在堅硬平坦的地板上工作，而非地毯或地墊，因為不平整的表面幾乎無法確認底座是否方正。

打開所有包裝，並依類型將零件分組：長型鋁擠型、短型鋁擠型、角支架、板材和緊固件。GT Omega 以鋁擠型套件形式出貨 PRIME，因此先對照內容清單清點零件，可節省後續時間。若有任何缺件或損壞，請停止組裝並聯絡支援，切勿自行應變。

  • 使用正確尺寸的六角扳手，並在可行處使用棘輪或旋轉手柄；用手鎖緊數十顆螺栓很快就會感到疲勞。
  • 將緊固件放在有標籤的收納盒或托盤中，避免在組裝中途尋找正確長度。
  • 在定位立柱和抬起完成框架時，第二雙手最能派上用場。

步驟 1：組裝底座框架

從地面高度的底座開始。使用隨附的角支架將長側邊型材連接到前後橫樑，每個螺栓保持鬆動，讓接頭仍可移動。這個階段是框架自然定位的階段，請勿強行調整。

矩形組裝完成後，從對角線兩端分別測量。兩個測量值應一致。如果不一致，輕輕推動框架直到一致，然後以交叉方式鎖緊底座螺栓。如果底座在這裡沒有對正，之後立柱會傾斜，輪子平台也會歪斜。

  • 常見錯誤：在連接底座其餘部分之前，就將第一個角落完全鎖緊。
  • 檢查點：在繼續之前，請確認兩個對角線測量值相符。

步驟 2：安裝立柱與方向盤平台

底座方正並鎖緊後，使用提供的支架和板件將立柱安裝到底座上。一開始先保持鬆動，以便設定所需的高度和角度，然後在鎖緊前檢查兩個立柱是否彼此水平。如果其中一個比另一個高，方向盤平台將會傾斜，您會透過方向盤感受到。

接下來安裝方向盤平台，同樣先讓螺栓保持鬆動。坐在大約的駕駛位置，在最終鎖緊前調整平台的高度和角度。如果您使用伺服底座，請現在決定標準平台是否足夠，或者是否需要專用支架，因為之後更改此項意味著需要再次拆下方向盤底座。

  • 檢查點：兩個立柱皆水平，且平台高度讓您肩膀放鬆時可舒適觸及。
  • 若您計劃採用方程式風格姿勢，請在鎖緊標準平台前先安裝角度立柱支架。

步驟 3：安裝座椅、輪基與踏板

安裝座椅並將其滑動至粗略位置，然後安裝輪基與踏板。踏板位置比多數人預期的更重要：調整踏板板塊，使您能穩固煞車而不會讓座椅滑動或膝蓋完全伸直。僅在確認踏板距離感覺正確後，再鎖緊座椅軌道。

在完成前先佈線。沿著型材走線，並用夾子或束帶固定，以免卡到座椅或踏板。在方向盤底座和踏板末端留一些鬆弛，這樣移動時才不會拉扯連接器。

  • 常見錯誤：在檢查踏板可及範圍之前，就將座椅永久鎖緊。
  • 檢查點：您的手肘微彎即可觸及方向盤，並且能完全踩下煞車踏板。

步驟 4：添加能改變配置的模擬駕駛艙配件

有些配件在機架仍部分開啟時更容易安裝。例如，滑鼠板直接安裝在 PRIME 駕駛艙的側面支架上，因此在完成線路佈置前安裝，可保持一切整潔。底盤支架也建議在機架完全裝上座椅和方向盤底座之前添加，會更簡單。

如果您要添加 Formula 框架升級套件，請將其視為框架更換，而非簡單的螺栓固定。它會將標準的垂直支架更換為方向盤平台和排檔桿的傾斜版本，因此請在最終確定駕駛位置前做好規劃。在組裝完成後才進行，意味著需要兩次鬆開相同的接頭。

  • 請在整理線路之前安裝側面配件，而不是之後。
  • 將原廠支架和緊固件存放在袋子中，以備日後更改佈局時使用。

步驟 5：最終檢查與首次使用

繞著整個機台巡視一遍，再次檢查每一顆螺栓，包括您在組裝初期鎖緊的那些。特別注意承受最大力量的輪胎平台和踏板板塊。然後，在連接任何東西之前，先坐在機台上，推拉輪胎邊緣感受是否有彈性。

首次使用時，請將力回饋設定在適中程度，並在之後重新檢查輪胎平台的螺栓。新的機台在承受負載後通常會稍微穩定下來，在駕駛第一小時後快速重新鎖緊，可以防止惱人的吱吱聲和移動。

  • 檢查點：在用手按壓時，立柱或輪胎平台無明顯彎曲。
  • 在第一次正式使用後，請重新檢查輪距和踏板螺栓。

PRIME 組裝檢查清單

  1. 準備平坦的工作空間： 在堅硬的地板上工作，並預留足夠空間在車架周圍移動，開始前請依類型分類整理型材和緊固件。 地面不平整是導致支架永遠無法保持方正最常見的原因。
  2. 先鬆鬆地組裝底座： 用手將底座型材和角撐架連接至緊度適中，然後測量對角線，調整直到兩條對角線相等。 在底座完全方正之前，請勿鎖緊任何零件。
  3. 安裝立柱和輪子平台： 安裝立柱，彼此校正水平，然後安裝輪子平台，並在最終鎖緊前設定高度和角度。 鎖緊平台螺栓前，請先檢查水平。
  4. 放置座椅、方向盤和踏板： 先設定踏板距離，再調整座椅位置，然後鎖緊。沿著型材佈線，兩端預留鬆弛。 如果無法完全踩下煞車，請移動踏板，而不是座椅。
  5. 提早安裝配件： 在最終確定線材佈線和駕駛姿勢之前，先安裝側面安裝的零件，例如滑鼠板和任何框架升級。 較晚安裝的配件通常意味著需要鬆開接頭兩次。
  6. 第一次使用後重新檢查： 再次檢查每個螺栓，然後進行短時間使用，並重新鎖緊方向盤底座和踏板板。 新的組裝在負載下會逐漸穩定；兩分鐘的檢查可以防止異響。

值得了解的 PRIME 駕駛艙零件

  • PRIME Sim 方向盤底座支架： 此支架配備兩個鋁製型材臂，高度和角度均可完全調整。GT Omega 指出，它與 R9 v3、R12 v2、R16 v2、R21 Ultra 和 R25 Ultra 方向盤底座不相容。如果您使用伺服底座，請在購買前對照相容性清單檢查您的型號。如果相容，可調節的臂讓您能將方向盤精確設定在想要的位置，而不是受限於固定平台。
  • PRIME Formula 框架升級: 此套件使用角度支架安裝方向盤和排檔器，以創造方程式風格的賽車姿勢，專為 PRIME 或 PRIME Lite 駕駛艙設計。它改變的是框架幾何結構，而非增加零件，因此最適合在組裝期間或最終確定座椅位置之前安裝。
  • PRIME 滑鼠板: 滑鼠板直接安裝在 PRIME 模擬座艙的側面支撐上。這是一個小型配件，最容易在模擬座艙側面仍可存取時安裝，並在比賽之間保持選單導覽在可及範圍內。
  • PRO 模擬器底座支撐： 這些安裝在 PRO 模擬座艙底部，為較重的方向車輪增加穩定性，GT Omega 指出它們可與 Pro 支撐桿搭配使用。這是 PRO 模擬座艙的零件，而非 PRIME 的零件，因此如果您正在尋找在強力直接驅動方向車輪下增加剛性，請在訂購前檢查您的底座。

慢慢進行組裝，保持框架鬆動直到方正，並在鎖緊任何東西之前設定您的駕駛位置。按照此順序進行，PRIME 模擬座艙的組裝是一項簡單的下午工作，能為您提供一個無需重建的模擬座艙。