إجابة سريعة
قم بتركيب حامل ذراع نقل السرعات CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1 على أي من جانبي حامل العجلات باستخدام الأجهزة المرفقة. قم بمحاذاة اللوحة المثقوبة مسبقًا مع ذراع النقل، وأحكم ربط جميع المسامير، وتحقق من عدم وجود خلل قبل أول سباق لك.
لماذا يهم مكان التركيب
صُمم حامل CLASSIC V1 ليتصل بالجانبين الأيسر والأيمن من حامل العجلات، لذا يمكنك إعداده ليدك المسيطرة أو تخطيط قمرة القيادة. اختيار الجانب الخطأ قد يفرض زوايا ذراع غير مريحة أثناء التبديل السريع.
يفضل معظم محاكي السباق وضع ذراع النقل على نفس جانب تجربة القيادة الواقعية. إذا كنت تقود سيارة ذات مقود أيسر، فعادةً ما يكون ذراع النقل على اليسار؛ أما للمقود الأيمن، فيكون على اليمين. لكن في محاكاة السباق، يمكنك وضعه أينما تشعر بالراحة.
ما تحتاجه قبل البدء
ستحتاج إلى الحامل نفسه، والمسامير والغسالات المرفقة معه، ومفتاح ربط سداسي أو مفك براغي (حسب نقاط التثبيت في حامل العجلات). احتفظ بذراع النقل بالقرب منك لاختبار الملاءمة قبل إحكام الربط.
اللوحة المثبتة مثقوبة مسبقًا لتناسب العديد من أذرع النقل الشائعة. إذا كان ذراع النقل الخاص بك يستخدم نمط مسامير مختلف، فقد تحتاج إلى لوحة محول أو حفر ثقوب مخصصة - وهذا غير مشمول بتصميم الحامل.
التركيب خطوة بخطوة
- 1. اختر جانب التركيب: قرر ما إذا كنت ستثبت الحامل على الجانب الأيسر أو الأيمن من حامل العجلات. قم بفك مسامير الدعامة الجانبية للحامل إذا لزم الأمر لتحريك الحامل إلى الموضع. اختبر مدى وصول ذراعك قبل الإحكام. إذا كان مرفقك مقفلاً أو معصمك مثنيًا، فبدّل الجوانب.
- 2. اربط الحامل بالحامل: قم بمحاذاة دعامة الحامل مع السكة الجانبية لحامل العجلات. أدخل المسامير عبر فتحات الدعامة في السكة، ثم اربطها يدويًا. لا تقم بالإحكام الكامل بعد - قد تحتاج إلى تعديل الزاوية. خطأ شائع: الإحكام المفرط قبل تعديل الزاوية قد يؤدي إلى تجريد الخيوط أو كسر الدعامة. أبقِ المسامير محكمة ولكن قابلة للحركة.
- 3. قم بتركيب ذراع النقل: ضع ذراع النقل على اللوحة المثقوبة مسبقًا. قم بمحاذاة فتحات المسامير في ذراع النقل مع الفتحات الموجودة في اللوحة. أدخل وأحكم ربط المسامير المرفقة مع ذراع النقل (أو أجهزة الحامل إذا كانت متوافقة). تحقق من أن ذراع النقل مستوٍ. قد يتسبب الذراع المائل في تفويت التبديلات أو تلف الآلية.
- 4. اضبط الزاوية والارتفاع: قم بإمالة الحامل لأعلى أو لأسفل إلى زاوية ذراع النقل المفضلة. يفضل العديد من المتسابقين إمالة طفيفة للأمام لأذرع النقل من نوع H-نمط وزاوية أكثر استقامة لأذرع النقل المتسلسلة. أحكم ربط جميع المسامير بمجرد الرضا. إذا شعرت أن الحامل فضفاض بعد الإحكام، أضف غسالة أو مثبت خيوط (Loctite أزرق) لمنع الارتخاء الناتج عن الاهتزاز.
- 5. اختبر الثبات: أمسك ذراع النقل وحاكِ بضع تبديلات. هز الحامل جانبًا إلى جانب وإلى الأمام والخلف. إذا كان هناك أي حركة، أعد ربط جميع المسامير. إذا كان الحامل نفسه يتأرجح، فكر في إضافة دعامة دعم. يمنع الحامل الثابت انسحاب ذراع النقل من الحامل أثناء القيادة العدوانية. أعد الفحص بعد الجلسات القليلة الأولى.
حقائق المنتج
-
CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1: صُمم حامل CLASSIC V1 Gear Shifter Mount ليكون قابلاً للتركيب على الجانبين الأيسر والأيمن بحيث يمكن استخدامه من قبل جميع المستخدمين. لا تحتاج لشراء حامل منفصل للإعدادات اليسرى أو اليمنى - هذا الحامل يعمل لكليهما، مما يوفر المال ويبسط التركيب.
CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1
-
CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1: اللوحة المثبتة مثقوبة مسبقًا بحيث يمكنها تركيب العديد من أذرع النقل الأكثر شيوعًا في سوق الألعاب اليوم. معظم أذرع النقل الشائعة (مثل تلك من Logitech وThrustmaster وFanatec) تُثبت مباشرة دون حفر إضافي أو محولات.
