Resposta rápida
Monte o Suporte de Alavanca de Velocidades CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1 em qualquer um dos lados do seu suporte de volante usando o hardware incluído. Alinhe a placa pré-perfurada com a sua alavanca, aperte todos os parafusos e verifique se há folga antes da sua primeira corrida.
Porque é que a colocação do suporte é importante
O suporte CLASSIC V1 foi concebido para ser fixado tanto no lado esquerdo como no direito do seu suporte de volante, para que possa configurá-lo de acordo com a sua mão dominante ou a disposição do cockpit. Escolher o lado errado pode forçar ângulos de braço desconfortáveis durante mudanças rápidas.
A maioria dos simuladores prefere a alavanca de velocidades no mesmo lado da sua experiência de condução no mundo real. Se conduz um carro com volante à esquerda, a alavanca normalmente fica à esquerda; para volante à direita, fica à direita. Mas na simulação, pode colocá-la onde se sentir mais natural.
O que precisa antes de começar
Vai precisar do suporte em si, dos parafusos e anilhas que o acompanham, e de uma chave sextavada ou chave de fendas (dependendo dos pontos de fixação do seu suporte). Tenha a sua alavanca de velocidades por perto para testar o encaixe antes de apertar tudo.
A placa de montagem é pré-perfurada para encaixar em muitas alavancas de velocidades populares. Se a sua alavanca usar um padrão de parafusos diferente, pode precisar de uma placa adaptadora ou de fazer furos personalizados — isto não está coberto pelo design do suporte.
Instalação passo a passo
- 1. Escolha o lado de montagem: Decida se vai instalar o suporte no lado esquerdo ou direito do seu suporte de volante. Afrouxe os parafusos do suporte lateral do suporte de volante, se necessário, para deslizar o suporte para a posição. Teste o alcance do seu braço antes de apertar. Se o seu cotovelo estiver bloqueado ou o pulso dobrado, mude de lado.
- 2. Fixe o suporte ao suporte de volante: Alinhe o suporte com a barra lateral do suporte de volante. Insira os parafusos através dos orifícios do suporte e na barra, depois aperte-os manualmente. Não aperte completamente ainda — pode precisar de ajustar o ângulo. Erro comum: apertar demais antes de ajustar o ângulo pode riscar as roscas ou rachar o suporte. Mantenha os parafusos apertados mas móveis.
- 3. Monte a sua alavanca de velocidades: Coloque a sua alavanca na placa pré-perfurada. Alinhe os orifícios dos parafusos da alavanca com os orifícios da placa. Insira e aperte os parafusos que vieram com a sua alavanca (ou o hardware do suporte se for compatível). Verifique se a alavanca está assente. Uma alavanca inclinada pode causar mudanças falhadas ou desgaste no mecanismo.
- 4. Ajuste o ângulo e a altura: Incline o suporte para cima ou para baixo até ao ângulo de alavanca pretendido. Muitos pilotos preferem uma ligeira inclinação para a frente para alavancas H e um ângulo mais vertical para alavancas sequenciais. Aperte todos os parafusos quando estiver satisfeito. Se o suporte parecer solto após apertar, adicione uma anilha ou um bloqueador de rosca (Loctite azul) para evitar que a vibração o solte.
- 5. Teste a estabilidade: Segure a alavanca e simule algumas mudanças. Balance o suporte de lado a lado e da frente para trás. Se houver algum movimento, reaperte todos os parafusos. Se o suporte de volante em si balançar, considere adicionar um suporte de reforço. Um suporte estável evita que a alavanca se solte do suporte de volante durante a condução agressiva. Verifique novamente após as primeiras sessões.
Factos do produto
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Suporte de Alavanca de Velocidades CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1: O Suporte de Alavanca de Velocidades Classic V1 foi concebido para ser montável tanto no lado esquerdo como no direito, para que possa ser usado por todos os utilizadores. Não precisa de comprar um suporte separado para configurações à esquerda ou à direita — este funciona para ambas, poupando dinheiro e simplificando a instalação.
Suporte de Alavanca de Velocidades CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1
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Suporte de Alavanca de Velocidades CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1: A placa de montagem é pré-perfurada para que possa montar muitas das alavancas de velocidades mais populares no mercado de jogos atualmente. As alavancas mais comuns (como as da Logitech, Thrustmaster e Fanatec) aparafusam diretamente sem necessidade de perfuração adicional ou adaptadores.
