Kurze Antwort

Montieren Sie die CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1 auf beiden Seiten Ihres Wheelstands mit dem mitgelieferten Montagematerial. Richten Sie die vorgebohrte Platte an Ihrem Schalthebel aus, ziehen Sie alle Schrauben fest und prüfen Sie vor dem ersten Rennen auf Spiel.

Warum die Montageposition wichtig ist

Die CLASSIC V1 Halterung ist für die Montage an der linken und rechten Seite Ihres Wheelstands ausgelegt, sodass Sie sie für Ihre dominante Hand oder Ihr Cockpit-Layout einrichten können. Die Wahl der falschen Seite kann bei schnellen Schaltvorgängen zu unbequemen Armwinkeln führen.

Die meisten Sim-Racer bevorzugen den Schalthebel auf derselben Seite wie ihre reale Fahrerfahrung. Wenn Sie ein Auto mit Linkssteuerung fahren, ist der Schalthebel normalerweise links; bei Rechtssteuerung ist er rechts. Im Sim-Racing können Sie ihn jedoch dort platzieren, wo es sich natürlich anfühlt.

Was Sie vor dem Start benötigen

Sie benötigen die Halterung selbst, die mitgelieferten Schrauben und Unterlegscheiben sowie einen Inbusschlüssel oder Schraubendreher (je nach den Befestigungspunkten Ihres Stands). Halten Sie Ihren Schalthebel bereit, um die Passform vor dem endgültigen Festziehen zu prüfen.

Die Montageplatte ist vorgebohrt, um viele gängige Schalthebel aufzunehmen. Wenn Ihr Schalthebel ein anderes Schraubenmuster verwendet, benötigen Sie möglicherweise eine Adapterplatte oder müssen eigene Löcher bohren – dies ist nicht durch das Design der Halterung abgedeckt.

Schritt-für-Schritt-Installation

  1. 1. Wählen Sie Ihre Montageseite: Entscheiden Sie, ob Sie die Halterung auf der linken oder rechten Seite Ihres Wheelstands montieren. Lösen Sie gegebenenfalls die seitlichen Halterungsschrauben des Stands, um die Halterung in Position zu schieben. Testen Sie Ihre Armreichweite vor dem Festziehen. Wenn Ihr Ellbogen blockiert oder Ihr Handgelenk abgewinkelt ist, wechseln Sie die Seite.
  2. 2. Befestigen Sie die Halterung am Stand: Richten Sie die Halterung an der Seitenschiene des Wheelstands aus. Führen Sie die Schrauben durch die Löcher der Halterung in die Schiene ein und ziehen Sie sie handfest an. Ziehen Sie noch nicht vollständig an – Sie müssen möglicherweise den Winkel anpassen. Häufiger Fehler: Zu festes Anziehen vor der Winkeleinstellung kann Gewinde beschädigen oder die Halterung brechen. Lassen Sie die Schrauben fest, aber beweglich.
  3. 3. Montieren Sie Ihren Schalthebel: Setzen Sie Ihren Schalthebel auf die vorgebohrte Platte. Richten Sie die Schraubenlöcher des Schalthebels an den Löchern der Platte aus. Setzen Sie die mit Ihrem Schalthebel (oder der Halterung, falls kompatibel) mitgelieferten Schrauben ein und ziehen Sie sie fest. Überprüfen Sie, ob der Schalthebel flach aufliegt. Ein geneigter Schalthebel kann zu verpassten Schaltvorgängen oder Verschleiß am Mechanismus führen.
  4. 4. Passen Sie Winkel und Höhe an: Neigen Sie die Halterung nach oben oder unten, um den gewünschten Schalthebelwinkel zu erreichen. Viele Racer bevorzugen eine leichte Vorwärtsneigung für H-Schaltungen und einen aufrechteren Winkel für sequentielle Schaltungen. Ziehen Sie alle Schrauben fest, sobald Sie zufrieden sind. Wenn sich die Halterung nach dem Festziehen locker anfühlt, fügen Sie eine Unterlegscheibe oder Schraubensicherung (blaues Loctite) hinzu, um ein Lösen durch Vibrationen zu verhindern.
  5. 5. Testen Sie auf Stabilität: Greifen Sie den Schalthebel und simulieren Sie einige Schaltvorgänge. Wackeln Sie die Halterung seitlich und vor und zurück. Bei Bewegung alle Schrauben nachziehen. Wenn der Stand selbst wackelt, erwägen Sie die Verwendung einer Stützstrebe. Eine stabile Halterung verhindert, dass sich der Schalthebel bei aggressiver Fahrweise vom Stand löst. Überprüfen Sie dies nach den ersten Sitzungen erneut.

Produktdetails

  • CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1: Die Classic V1 Gear Shifter Mount ist so konzipiert, dass sie sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite montiert werden kann, sodass sie von allen Benutzern verwendet werden kann. Sie müssen keine separate Halterung für Links- oder Rechtsaufbauten kaufen – diese funktioniert für beide, spart Geld und vereinfacht die Installation.

    CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1

    CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1

  • CLASSIC Wheel Stand Gear Shifter Mount V1: Die Montageplatte ist vorgebohrt, sodass sie viele der gängigsten Schalthebel auf dem Gaming-Markt aufnehmen kann. Die meisten üblichen Schalthebel (wie von Logitech, Thrustmaster und Fanatec) lassen sich direkt ohne zusätzliches Bohren oder Adapter montieren.